中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：最新數(shù)據(jù)顯示金屬鋰價(jià)格每噸調(diào)漲5萬元，最新報(bào)價(jià)在95萬-100萬元/噸，創(chuàng)出近年新高。自9月份以來，金屬鋰價(jià)格持續(xù)上漲，累計(jì)漲幅近30%。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，金屬鋰和碳酸鋰之間的折算系數(shù)為0.188，此次金屬鋰提價(jià)，折算成碳酸鋰需乘以0.188，大約相當(dāng)于碳酸鋰提價(jià)1萬元/噸。
業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前價(jià)格處于高位，碳酸鋰毛利率可能會(huì)達(dá)到60%－70%，凈利潤(rùn)自然也將會(huì)非?？捎^。不久前，江特機(jī)電接受調(diào)研時(shí)表示，碳酸鋰成本控制在7萬元/噸以內(nèi)，電池級(jí)碳酸鋰噸毛利達(dá)近10萬元。
數(shù)據(jù)顯示，2017年9月中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池裝機(jī)3.18吉瓦時(shí)，同比大增40.31％。2017年前9個(gè)月累計(jì)裝機(jī)14.75吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)24.14％?？傮w來看，中國(guó)新能源汽車用鋰離子電池市場(chǎng)在穩(wěn)步發(fā)展。
10月16日，工業(yè)和信息化部公示申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有84家企業(yè)的168個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共82家企業(yè)156個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共4家企業(yè)4個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4家企業(yè)8個(gè)型號(hào)。
有碳酸鋰分析師認(rèn)為，鑒于新能源汽車巨大的需求量，短期內(nèi)碳酸鋰供不應(yīng)求的情況不會(huì)改變。生產(chǎn)商的增加雖然逐漸提升國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能，但是隨著冬季來臨，青海、西藏地區(qū)氣溫下降，預(yù)計(jì)11月鹽湖提鋰廠將停產(chǎn)，碳酸鋰供應(yīng)進(jìn)一步偏緊。目前市場(chǎng)上大部分生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷商基本沒有現(xiàn)貨庫(kù)存，市場(chǎng)仍然供不應(yīng)求。
據(jù)了解，目前企業(yè)庫(kù)存較低，碳酸鋰上游產(chǎn)能短時(shí)間內(nèi)難以大量釋放，廠家普遍看漲。另外，隨著秋冬季即將到來，青海、西藏氣溫下降，我國(guó)鹽湖提鋰將受到限制。在供給端受限以及下游鋰電需求增加等因素影響下，碳酸鋰行業(yè)景氣度有望延續(xù)。
