中國儲能網(wǎng)訊：自11月6日發(fā)布公告擬出資1億元參股設(shè)立廣東廣恒金融控股集團有限公司之后，《華夏時報》獲悉，創(chuàng)業(yè)板上市公司 珈偉股份（300317.SZ）再度發(fā)布重磅消息，12月20日， 其對外發(fā)布主營業(yè)務(wù)之一的快充類固態(tài)耐低溫長壽命鋰電池正式進行量產(chǎn)。而此舉將有望使得國內(nèi)新能源汽車電池使用實現(xiàn)質(zhì)的突破。
據(jù)記者了解，在當(dāng)日的發(fā)布會上，聚集了超過三十家的券商機構(gòu)進行調(diào)研，而為了更好地讓客戶、投資者了解珈偉股份類固態(tài)快充鋰電池產(chǎn)品的特性，珈偉股份首先安排了與會嘉賓參觀珈偉龍能自動化生產(chǎn)線并現(xiàn)場演示了8分鐘充滿大電池模組電池；3分鐘充滿小容量電池；軟包類固態(tài)快充電池單體針刺等性能展示。隨后珈偉股份科學(xué)家團隊分別就固態(tài)鋰電池、快充鋰電池、散裂中子源應(yīng)用、石墨烯材料應(yīng)用和儲能與光伏結(jié)合等項目情況進行了詳細的介紹與互動演示。
“此次類固態(tài)快充鋰電池量產(chǎn)是珈偉股份新能源戰(zhàn)略布局上重要的里程碑。珈偉股份鋰電池產(chǎn)品從安全、快速充電、耐低溫、長壽命四個角度出發(fā)，旨在打造一種最具實用性的鋰電池應(yīng)用體驗?！辩靷ス煞荻麻L丁孔賢受訪時表示。
而珈偉龍能總經(jīng)理、國家千人計劃特聘專家黃碧英介紹稱，固態(tài)快充鋰電池是動力鋰電池的下一個發(fā)展方向，固態(tài)快充鋰電池將大大提升電動汽車的續(xù)航里程、動力性能同時大幅度降低了電池的安全風(fēng)險。目前，珈偉股份在研發(fā)上通過提升界面浸潤性和穩(wěn)定性，降低界面阻抗而引入極少量離子液體或凝膠電解質(zhì)，達到了類固態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)，擁有較好的安全性、倍率性及循環(huán)壽命。
據(jù)了解，珈偉股份鋰電池類型共有四種，具體為高鎳鋰離子電池，配套乘用車、物流車、慢速車，電芯能量密度可達120-230Wh/kg，可15min內(nèi)完成充電，循環(huán)壽命達到7000次；快充磷酸鐵鋰電池，配套公交車、客車，電池可10min內(nèi)完成快速充電，循環(huán)壽命達到8000次；快充鈦酸鋰電池，配套固定線路車、卡車、拉煤車、軌道車和碼頭卸貨車，電池可6min內(nèi)完成快速充電，循環(huán)壽命高達20000次；高能量密度鋰離子電池，配套乘用車，電芯能量密度可達230Wh/kg以上，循環(huán)壽命大于2000次。電池度電價格、循環(huán)次數(shù)和度電循環(huán)次數(shù)成本大幅低于市場。
在發(fā)布會上，國家千人計劃特聘專家、國創(chuàng)珈偉首席科學(xué)家慈立杰對外透露，石墨烯具有高導(dǎo)電性，賦予石墨烯/納米硅負(fù)極材料優(yōu)異的倍率性能，作為正極導(dǎo)電劑也能夠提高正極的倍率性能。石墨烯具有薄層結(jié)構(gòu)、柔性好等特性，作為納米硅的基底或包覆材料，可以提高硅導(dǎo)電性、并有效緩沖硅的膨脹。
對此，在當(dāng)日也有券商研究員也分析稱，固態(tài)鋰電池作為珈偉股份主要的戰(zhàn)略方向，現(xiàn)已率先實現(xiàn)類固態(tài)的產(chǎn)業(yè)化，隨著技術(shù)與市場的不斷發(fā)展。珈偉股份有望在市場競爭中獲取更大的份額。
