中國儲能網(wǎng)訊：“新能源汽車消費將逐步過渡到市場需求拉動，這是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢?！?月26日在蓉舉行的省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會第二屆第一次年會上，清華大學(xué)汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世認(rèn)為，市場正面臨全新變化。
四川在這方面有何優(yōu)勢？如何應(yīng)對新的市場變化？記者就此專訪了陳全世。
純電動車市場發(fā)展迅速
記者：有觀點認(rèn)為，新能源汽車市場離爆發(fā)式增長還有距離。您怎么看？
陳全世：現(xiàn)在國內(nèi)純電動車市場發(fā)展很快，去年出產(chǎn)七八十萬輛，同比增長55%。按照這個趨勢，2020年我國純電動車年產(chǎn)量將達(dá)220萬輛，累積總產(chǎn)量將超500萬輛，占整個汽車銷售量的7%至8%。
另外，新能源汽車的售后服務(wù)也將是一個龐大的市場。2014年以來，國內(nèi)已出現(xiàn)大量的新能源汽車試運營公司，微公交、分時租賃、專車等商業(yè)模式有力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四川發(fā)展新能源汽車有后發(fā)優(yōu)勢
記者：四川發(fā)展新能源汽車有何優(yōu)勢？
陳全世：四川發(fā)展新能源汽車有一定的后發(fā)優(yōu)勢。整體來看，四川還有很大的市場潛力和空間。去年，四川新能源汽車年產(chǎn)量只占當(dāng)?shù)仄嚹戤a(chǎn)量的近1%。
我注意到，包括成都在內(nèi)的一些城市大力支持充電樁發(fā)展。充電樁和新能源汽車彼此依賴，需“兩條腿走路”，樁車同步。同時，充電樁建設(shè)數(shù)量適當(dāng)超前于新能源汽車產(chǎn)量，樁車比維持在1：1.1左右。
市場需求拉動是必然趨勢
記者：新能源汽車下一步如何發(fā)展？
陳全世：由國家政策推動過渡到依托市場需求拉動，這是新能源汽車發(fā)展的必然趨勢。新能源汽車企業(yè)生存必須具備三個條件：具有新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自有知識產(chǎn)權(quán)，能開發(fā)出在市場適銷對路的產(chǎn)品，有較強的資金運作能力。
記者：全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將面臨哪些變革？
陳全世：首先，汽油燃料將逐漸向電力驅(qū)動轉(zhuǎn)變，大大減少汽車內(nèi)部機械部件。其次，智能網(wǎng)聯(lián)及無人駕駛汽車將普及，同時分享經(jīng)濟(jì)或?qū)⒏淖冧N售狀況。最后，汽車功能會像智能手機那樣升級、進(jìn)化，每1到2年升級一次系統(tǒng)。
