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2017年新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄——客車統(tǒng)計(jì)分析

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:新能源汽車年鑒 發(fā)布時(shí)間:2018-03-03 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2017全年工信部累計(jì)發(fā)布了12批次新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,共計(jì)3233個(gè)車型進(jìn)入,從類型上看,新能源客車進(jìn)入1839個(gè)車型,占比56.9%,不難看出新能源客車是主力產(chǎn)品;新能源專用車進(jìn)入990個(gè)車型,占比30.6%;新能源乘用車進(jìn)入404個(gè)車型,占比12.5%。本文就新能源汽車客車部分進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析,以供參考。

一、新能源客車車型/車企/品牌進(jìn)入數(shù)量總體概況

2017全年共計(jì)113家車企的1839個(gè)車型進(jìn)入的新能源客車推薦目錄,其中純電動(dòng)客車1421個(gè)車型,占比77.3%;插電式混合動(dòng)力客車399個(gè)車型(包括86個(gè)混合動(dòng)力客車車型),占比21.7%;燃料電池客車19個(gè)車型,占比1.0%。詳情如下表所示。

從2017全年新能源客車各批次進(jìn)入車型數(shù)量走勢圖看,第3批進(jìn)入的新能源客車數(shù)量最多,達(dá)到454個(gè)車型,第4~第6批次進(jìn)入的新能源客車車型數(shù)量一路下滑,第7批次有小幅回升,隨后幾個(gè)批次進(jìn)入的新能源客車車型數(shù)量基本呈下降趨勢。

二、新能源客車車企進(jìn)入車型數(shù)量概況

1、純電動(dòng)客車

2017全年,共計(jì)111家車企的1421個(gè)車型進(jìn)入新能源客車推薦目錄,車型數(shù)量進(jìn)入位居前十的分別是:鄭州宇通進(jìn)入130個(gè),遙遙領(lǐng)先于其他車企;珠海廣通進(jìn)入92個(gè);南京金龍進(jìn)入86個(gè);中通客車進(jìn)入78個(gè);廈門金龍旅行車進(jìn)入75個(gè);北汽福田進(jìn)入54個(gè);揚(yáng)州亞星和廈門金龍聯(lián)合汽車分別進(jìn)入51個(gè);上海申龍進(jìn)入50個(gè);安徽安凱進(jìn)入34個(gè)。各車企進(jìn)入的車型數(shù)量詳見下圖。

2、插電式混合動(dòng)力客車(含混合動(dòng)力)

2017全年,共計(jì)38家車企的399個(gè)車型(含混合動(dòng)力車型86個(gè))進(jìn)入新能源客車推薦目錄,北汽福田進(jìn)入車型數(shù)量最多,達(dá)到50個(gè);中通客車進(jìn)入45個(gè);鄭州宇通進(jìn)入42個(gè);廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)進(jìn)入38個(gè);廈門金龍旅行車進(jìn)入33個(gè),各車企車型進(jìn)入數(shù)量如下圖所示。

三、新能源客車車企搭載電池概況

1839個(gè)新能源客車車型中,新能源客車車企大多選擇搭載磷酸鐵鋰電池,占比高達(dá)74%。新能源客車車企搭載電池的車型數(shù)量及占比見下圖。

1、純電動(dòng)客車

據(jù)統(tǒng)計(jì),共計(jì)108家車企的1248個(gè)車型搭載磷酸鐵鋰電池;25家車企的75個(gè)車型搭載錳酸鋰電池; 9家車企的67個(gè)車型搭載鈦酸鋰電池;1家車企(揚(yáng)州亞星客車)的12個(gè)車型搭載磷酸鋰電池;5家車企的8個(gè)車型搭載鋰離子電池;4家車企的6個(gè)車型搭載超級電容電池; 1家車企(江蘇九龍汽車)的3個(gè)車型搭載三元材料電池;1家車企(安徽安凱汽車)的1個(gè)車型搭載金屬氫化物鎳蓄電池;1家車企(揚(yáng)州亞星客車)的1個(gè)車型搭載錳系鋰離子電池。

2、插電式混合動(dòng)力客車(含混合動(dòng)力)

據(jù)統(tǒng)計(jì),28家車企的269個(gè)車型搭載錳酸鋰電池;24家車企的113個(gè)車型搭載磷酸鐵鋰電池;2家車企的7個(gè)車型搭載磷酸亞鐵鋰電池;3家車企的5個(gè)車型搭載錳系鋰離子電池;2家車企的3個(gè)車型搭載超級電容電池;1家車企(安徽安凱)的1個(gè)車型搭載鎳氫電池;1家車企(昆明客車)的1個(gè)車型搭載鋰離子電池。

3、燃料電池客車

據(jù)統(tǒng)計(jì),共有9家車企的19個(gè)車型使用燃料電池,具體為:北汽福田、鄭州宇通2家車企分別有4個(gè)車型;上海申龍客車、佛山市飛馳汽車2戶車企分別有3個(gè)車型;金華青年汽車、上海汽車商用車、廈門金龍旅行車、南京金龍客車、廈門金龍聯(lián)合汽車5家車企分別有1個(gè)車型。

四、新能源客車車企配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)概況

據(jù)統(tǒng)計(jì),絕大多數(shù)車企選擇配套永磁同步電機(jī)。其中113家車企的1709個(gè)車型配套永磁同步電機(jī),占比高達(dá)93%;17家車企的74個(gè)車型配套交流異步電機(jī);10家車企的32個(gè)車型配套三相電動(dòng)機(jī);2家車企的3個(gè)車型配套交流牽引電機(jī);1家車企(金華青年汽車)的1個(gè)車型配套車用電機(jī);1家車企(南京金龍客車)的1個(gè)車型配套驅(qū)動(dòng)電機(jī);另外有9家車企的19個(gè)車型配套電機(jī)不明。

新能源客車車企配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)車型數(shù)量及占比如下圖所示。

五、新能源客車?yán)m(xù)航里程概況

1、進(jìn)入的1421個(gè)純電動(dòng)客車車型續(xù)航里程在200~690 km區(qū)間,其中續(xù)航里程在200~300 km的車型最多,達(dá)到825個(gè);續(xù)航里程在600km以上的有6個(gè)車型,其中鄭州宇通進(jìn)入2個(gè)車型(ZK6125BEVG49A/ZK6125BEVG49),安徽安凱汽車進(jìn)入4個(gè)車型(HFF6100G03EV-7

/HFF6124G03EV3/HFF6129G03EV-41/HFF6129G03EV-45)。

2、進(jìn)入的399個(gè)插電式混合動(dòng)力客車(含混合動(dòng)力)車型的續(xù)航里程在50~114 km區(qū)間,其中續(xù)航里程在50~60 km的車型最多,達(dá)到165個(gè)。

3、進(jìn)入的19個(gè)燃料電池客車的續(xù)航里程最高達(dá)到600km,有2個(gè)車型(ZK6125FCEVG5/ZK6125FCEVG6),均為鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)品。

六、新能源客車詳情如下表所示

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關(guān)鍵字:新能源客車

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