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2月動力電池裝機量同比增長356.85%

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:電池中國網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-03-16 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池實現(xiàn)裝機量為1017Mwh(約1.02Gwh),環(huán)比較2018年1月減少256.16Mwh,環(huán)比降幅為20.12%;同比較2017年2月增長794.39Mwh,增長幅度達(dá)356.85%,其中,新能源客車漲幅最大,增長幅度為2942.92%。

圖1:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量同比

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從具體車的類型來看,2018年2月國內(nèi)新能源乘用車裝機量為782.06Mwh,在新能源車的市場占有率達(dá)77%;新能源客車裝機量為195.93Mwh,市場占有率為19%;新能源專用車裝機量為39.01Mwh,市場占有率為4%。

圖2:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各車型裝機量占比

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從具體電池類型來看,2018年2月新能源汽車三元電池裝機量為609.64Mwh,在動力電池市場的占有率達(dá)59.94%,主要應(yīng)用于新能源乘用車和新能源專用車;磷酸鐵鋰電池裝機量為310.24Mwh,市場占有率為30.51%;未注明類別鋰離子電池裝機量為68.96Mwh,市場占有率為6.78%;鈦酸鋰電池裝機量為26.11Mwh,市場占有率為2.57%;錳酸鋰裝機量為2.06Mwh,市場占有率為0.20%。

圖3:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各電池類型裝機量占比

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從動力電池外形來看,2018年2月新能源汽車方形電池裝機量為883.25Mwh,市場占有率達(dá)86.85%;圓柱形電池裝機量為130.39Mwh,市場占有率為12.82%;方形軟包電池裝機量為3.28Mwh,市場占有率為0.32%;未注明電池外形的裝機量為0.08Mwh,市場占有率為0.01%。

圖4:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各外形電池裝機量占比

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從動力電池生產(chǎn)企業(yè)來看,2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池實現(xiàn)裝機量1017Mwh。其中,寧德時代裝機量為539.45Mwh,排名第一,市場占有率達(dá)53.04%,龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯;比亞迪裝機量為143.6Mwh排名第二,市場占有率為14.12%;國軒高科裝機量為112.63Mwh排名第三,市場占有率為11.07%;前10家動力電池企業(yè)占裝機量量總量的94.59%。

在2018年2月新能源汽車市場裝機量中,寧德時代是磷酸鐵鋰和三元電池最大的供應(yīng)商,裝機量分別為209.98Mwh和288.17Mwh;中信國安是錳酸鋰電池最大的供應(yīng)商,裝機量為1.12Mwh;鈦酸鋰全部由珠海銀隆供應(yīng),裝機量為26.11Mwh;國軒高科供應(yīng)的電池幾乎全是磷酸鐵鋰電池;比亞迪供應(yīng)的電池全是三元電池。

圖5:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場裝機量排名前10的電池企業(yè)

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總體來看,2018年2月新能源汽車市場裝機量中,車的類型以乘用車為主流;電池類型以三元和磷酸鐵鋰為主,三元電池應(yīng)用偏向于新能源乘用車,裝配磷酸鐵鋰電池的各類型車均有分布;電池外形以方形和圓柱形為主,各類型的車均有分布;電池企業(yè)裝機量主要集中在排名靠前的龍頭企業(yè),寧德時代獨霸磷酸鐵鋰和三元電池類別市場最高份額。

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