中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：就在董明珠進(jìn)軍新能源汽車(chē)負(fù)面新聞連連的時(shí)候，近期，格力集團(tuán)卻計(jì)劃投入資金52億元人民幣收購(gòu)長(zhǎng)園旗下約20%的股份。相較于2016年底，董明珠自掏腰包收購(gòu)新能源汽車(chē)制造商銀隆，此次格力集團(tuán)出馬收購(gòu)新能源汽車(chē)材料制造商，格力高層的考量令人好奇。
收購(gòu)長(zhǎng)園存不確定性
2018 年 5 月 10 日，珠海格力集團(tuán)有限公司向長(zhǎng)園集團(tuán)股份有限公司發(fā)出了《關(guān)于擬向貴公司全體股東發(fā)起部分要約的函》。格力方面稱(chēng) “因看好公司的未來(lái)發(fā)展前景，格力集團(tuán)決定向公司全體股東發(fā)起部分要約，以要約方式收購(gòu)公司部分股份?！?5月16日，長(zhǎng)園集團(tuán)公告顯示，格力集團(tuán)擬要約收購(gòu)長(zhǎng)園集團(tuán)20.05%股份。據(jù)悉，要約價(jià)格19.8元/股，收購(gòu)金額為52.46億元。
長(zhǎng)園是一家怎樣的企業(yè)，格力為何愿花超過(guò)50億的價(jià)格收購(gòu)？
公開(kāi)資料顯示，民營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)園集團(tuán)于1986年成立，1999年被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。2002年12月在上海證券交易所A股上市，總部位于深圳。長(zhǎng)園集團(tuán)在新能源汽和智能裝備業(yè)務(wù)上較為突出，且旗下有四家子公司涉足電動(dòng)車(chē)材料產(chǎn)品，其中包括：電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充電樁、電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰離子電池電解液添加劑、鋰離子電池濕法隔膜產(chǎn)品。
李嘉誠(chéng)旗下的長(zhǎng)和投資曾經(jīng)是長(zhǎng)園集團(tuán)的大股東，但于2014年賣(mài)掉了所持股份。李嘉誠(chéng)退出后，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)園的第二大股東華潤(rùn)深國(guó)投也隨即退出。之后更引發(fā)了長(zhǎng)園集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)四年的股權(quán)之爭(zhēng)，進(jìn)一步暴露長(zhǎng)園股權(quán)結(jié)構(gòu)混亂等問(wèn)題。
業(yè)績(jī)方面，長(zhǎng)園集團(tuán)同樣面臨困擾。公司今年一季度財(cái)報(bào)顯示，雖然營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)分別達(dá)34.97%和29.49%，但扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)為0.23億，同比下降29.49%。
在5月10日收到格力的收購(gòu)要約后，5月11日，長(zhǎng)園集團(tuán)就以重大事項(xiàng)為由宣布停牌。19日長(zhǎng)園發(fā)布復(fù)牌公告以后，當(dāng)天同時(shí)發(fā)布了一份關(guān)于格力的要約收購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)提示性公告。公告稱(chēng)，要約收購(gòu)存在重大不確定性，并提醒廣大投資者注意股價(jià)波動(dòng)可能導(dǎo)致要約收購(gòu)未達(dá)到生效條件的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)所不能記者注意到，截至發(fā)稿日，長(zhǎng)園集團(tuán)的股票已經(jīng)連續(xù)五日呈下降趨勢(shì)。
由此可以看出，格力集團(tuán)與長(zhǎng)園集團(tuán)這樁買(mǎi)賣(mài)面臨著很大的不確定性。
最新消息顯示，5月24日，長(zhǎng)園集團(tuán)公告披露第一大股東擬減持股份。這意味著，如果收購(gòu)順利，格力集團(tuán)有望成為長(zhǎng)園集團(tuán)第一大股東。
董明珠投資銀隆失策在先
據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道，格力電器與長(zhǎng)園集團(tuán)均表示，對(duì)長(zhǎng)園集團(tuán)的要約收購(gòu)由格力集團(tuán)發(fā)起，與格力電器無(wú)關(guān)。
早在2016年10月，格力電器董事長(zhǎng)董明珠就提出格力電器以130億元的估值收購(gòu)珠海銀隆，但被股東大會(huì)否決。同年12月，在中國(guó)制造高峰論壇上，董明珠高調(diào)表示，“我愿意以我所有資產(chǎn)投入到銀隆”，并拉攏到王健林、劉強(qiáng)東注資。隨后，銀隆開(kāi)啟高速擴(kuò)張模式，興建了眾多新園區(qū)，投資總額高達(dá)700億元。
然而就在上周，位于河北省武安新能源產(chǎn)業(yè)園的河北銀隆被曝出正遭遇訂單下降、生產(chǎn)停工等問(wèn)題。據(jù)悉，銀隆在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的多個(gè)工廠也出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。一位今年剛從成都銀隆離職的高管此前在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)：“公司欠了好幾個(gè)億的工程款，年底施工方工人們來(lái)要錢(qián)，就把廠區(qū)大門(mén)給堵了”。
未經(jīng)審計(jì)的年報(bào)顯示，銀隆2017年?duì)I業(yè)收入為87.52億元，凈利潤(rùn)為2.68億元，截至2017年12月31日，資產(chǎn)總額為315.12億元，負(fù)債總額為237.67億元。2017年銀隆較2016年凈利下降了67.94%。
從銷(xiāo)量看，珠海銀隆2017年電動(dòng)客車(chē)訂單為6000余輛，與2017年實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛產(chǎn)能、銷(xiāo)售額300億元的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。其中，純電動(dòng)客車(chē)僅售3355輛，與2016年的6200輛相差近50%。
為什么董明珠的巨額資金涌入，銀隆反而越來(lái)越困頓？
一方面的原因在于銀隆生產(chǎn)的新能源汽車(chē)電池幾乎全部由廣通汽車(chē)內(nèi)部消化，廣通汽車(chē)銷(xiāo)量不佳，直接導(dǎo)致供應(yīng)電池的河北銀隆陷入產(chǎn)能過(guò)剩，積壓了大量庫(kù)存，致使整條產(chǎn)業(yè)鏈陷入困境。
另一方面，銀隆的核心技術(shù)鈦酸鋰電池能量密度在58wh/kg-91wh/kg之間，與磷酸鐵鋰及三元鋰之間差距不小。雖然前者在使用壽命、充電速度方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但卻因能量密度低、體積大、價(jià)格高屢遭詬病。
此外，據(jù)知情人士透露，格力照搬做空調(diào)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)把控客車(chē)渠道，導(dǎo)致供應(yīng)商的反感，由此加劇了銀隆危機(jī)。資本加持后的銀隆的快速擴(kuò)張，更讓它自身運(yùn)營(yíng)吃不消。
在投資銀隆失策、格力的手機(jī)生意也無(wú)起色等等壓力下，外界依然猜測(cè)，董明珠在本月底即將舉行的格力電器董事會(huì)換屆選舉中連任公司董事長(zhǎng)幾無(wú)懸念。2016年10月下旬，珠海國(guó)資委曾免去董明珠格力集團(tuán)董事長(zhǎng)一職。雖然集團(tuán)的董事長(zhǎng)職務(wù)被免去了，但是據(jù)《中國(guó)企業(yè)家》報(bào)道，珠海新領(lǐng)導(dǎo)班子非常認(rèn)可董明珠，認(rèn)為格力電器能在她的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)更多目標(biāo)。
在今年3月回答記者關(guān)于投資銀隆一事的問(wèn)題時(shí)，董明珠說(shuō)她沒(méi)什么擔(dān)心，她只是一路拼殺。如今格力集團(tuán)也開(kāi)始在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做出大動(dòng)作，不知道是否會(huì)激發(fā)董明珠的“殺氣”，給銀隆打個(gè)翻身仗。這場(chǎng)造車(chē)之爭(zhēng)誰(shuí)笑到最后，無(wú)所不能吃瓜圍觀。
