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徐和誼北汽改革再動刀 全面推進新能源化

作者:武子曄 來源:一財網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-06-03 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:過去一段時間,北汽自主板塊面臨些許困境,業(yè)務(wù)調(diào)整、人事變動等也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點,甚至傳出了北汽將被吉利收購的假新聞。近日,北汽集團董事長徐和誼對北汽集團的改革和發(fā)展作出了回應(yīng)。未來,北汽將“新高特”戰(zhàn)略作為未來發(fā)展的長期路線。高指的是高端,新是創(chuàng)新,特則是北汽的硬派越野車等特色產(chǎn)品。

“短期之間北汽自主品牌發(fā)展節(jié)奏會有所放慢,但是我們借助這個調(diào)整會變得更健康,更強大?!毙旌驼x表示,北汽將圍繞“高、新、特”在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈方面進行調(diào)整。據(jù)悉,不久前,北汽股份公司已經(jīng)把旗下北京分公司裝到了北京奔馳,成為北京奔馳的第三工廠,而北汽股份的威旺事業(yè)部也已與昌河汽車合并。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,徐和誼認為要把不適合國內(nèi)市場需求的中低端產(chǎn)品,借助“一帶一路”的東風(fēng),利用國際市場的梯次層次,轉(zhuǎn)移到有需求的國際市場,這樣既延長了產(chǎn)品的生命周期,又實現(xiàn)了國內(nèi)市場品牌向上和產(chǎn)品向上。在產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,北汽集團將把研發(fā)、銷售兩頭留在北京,把中間的制造環(huán)節(jié)調(diào)整出去。“北汽在北京地區(qū)的任何一家整車企業(yè)將不會再增加產(chǎn)能,還可能適當壓縮?!毙旌驼x說。

而北汽的自主業(yè)務(wù)除了新能源和越野車以外,紳寶業(yè)務(wù)和福田的商用車業(yè)務(wù)也將面臨調(diào)整。其中,生產(chǎn)紳寶的北京分公司轉(zhuǎn)產(chǎn)北京奔馳,紳寶產(chǎn)品安排到株洲和廣州兩大基地;福田的懷柔工廠及工程機械工廠都要進行遷建。

此外,新能源汽車已成為各大車企發(fā)展的重要戰(zhàn)略。北汽集團在2017年會上提出了全面新能源化,并明確了兩個新目標:到2020年在北京地區(qū)停止銷售傳統(tǒng)的燃油車,到2025年在全國停止銷售傳統(tǒng)的燃油車。

全面新能源化指的是各業(yè)務(wù)板塊全面新能源化,包括國內(nèi)企業(yè)和海外分公司,整車企業(yè)和以海納川為代表的零部件企業(yè)。全面新能源化意味著除了北汽新能源公司之外,北汽股份公司和昌河汽車,也要大力推動技術(shù)和產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型?!跋乱徊?,上述三大整車業(yè)務(wù)主體在資本結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上,在全面新能源化這個大框架下都會帶來調(diào)整。之前這三塊都是獨立的,你干燃油車,他干新能源的,最多有點關(guān)聯(lián)交易,以后有同業(yè)競爭,這些問題不解決不行?!毙旌驼x說,北汽將結(jié)合國企改革和自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,做一系列的事,最終實現(xiàn)走集團化道路,實現(xiàn)1+1>2和資源充分的共享。

徐和誼還提到了新揭牌的北汽研究總院,稱這是按照北京市的要求,加強北汽研發(fā),打造技術(shù)的“核心筒”,把北汽研究總院做實。之前北汽旗下?lián)碛卸嗉已芯吭海邪l(fā)分散,北汽研究總院的職責是把所有的公共研發(fā)資源集中起來,統(tǒng)一管理,避免重復(fù)建設(shè),資源浪費。這些公共資源包括造型、實驗和驗證、智能化輕量化技術(shù)等,在全集團范圍內(nèi)實現(xiàn)共享。

當前,國有企業(yè)改革成為國家推進的重要措施。實際上,早在去年7月份,北京市委書記蔡在調(diào)研北汽集團時,就對北汽混改進行了明確批示。蔡奇指出,“汽車行業(yè)的演進在加速,尤其是新一代信息技術(shù)的發(fā)展,隨時可能對傳統(tǒng)企業(yè)帶來顛覆性影響,國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度必須加大。要在深化國有企業(yè)改革上下功夫。只要是有利于國有資產(chǎn)保值增值、有利于提高國有經(jīng)濟競爭力、有利于放大國有資本功能,都要積極推進。要加強北汽董事會建設(shè),積極推動混合所有制改革,加快北汽新能源改制上市進程?!?

“目前北京市國資委已經(jīng)決定把北汽作為北京市國企改革的試點,先從董事會開始改革,并相繼推動股權(quán)激勵和職業(yè)經(jīng)理人市場化招聘,前者已經(jīng)實施,后者已獲批復(fù)。”徐和誼說。

SST前鋒(600733.SH)于4月27發(fā)布的公告稱,經(jīng)中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會召開的2018年第21次并購重組委工作會議審核,公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項得以通過。這標志著本次重大事項已基本完成了監(jiān)管部門的審核,對于即將進入最后的資產(chǎn)交割階段,北汽集團新能源將對前鋒進行重組整合,意味著北汽集團新能源上市之日已近在眼前。

“快的話在6月份,慢的話在7月份也會完成。屆時北汽新能源、北汽股份和北汽福田都實現(xiàn)上市。都上市了,成為公眾企業(yè)了,還談什么混改不混改?這不是弱混,也不是強混,而是全混?!毙旌驼x透露,未來北汽整車業(yè)務(wù)板塊A股和H股都要打通,實現(xiàn)全面的資本化和證券化。

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