中國儲能網(wǎng)訊：6月14日，由寧德時代牽頭組織，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動力電池分會在北京成立，工信部、中國工程院、中國汽車工業(yè)協(xié)會、寧德時代等單位領導、專家以及幾十位業(yè)內(nèi)企業(yè)代表出席成立大會。
動力電池作為電動汽車最核心的部分，成為創(chuàng)新的主攻目標之一。順應時代發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)相關單位及科研機構攜手創(chuàng)立了中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，聯(lián)盟旗下共有七個分會，包括電池材料、測試驗證、回收利用等。
寧德時代作為我國動力電池企業(yè)，在技術和規(guī)模上都處于領先地位。今年3月，寧德時代作為核心起草單位參加在我市召開的與新能源汽車鋰離子動力電池相關的3個國際標準工作組會議，截至目前，“寧德時代”已參與國內(nèi)、國際標準超過40項，其中由其牽頭起草的電動汽車動力電池安全要求的強制性國家標準即將在今年底發(fā)布，強大的競爭力和行業(yè)地位，讓其自然成為動力電池分會牽頭企業(yè)。
根據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟的總體要求，動力電池分會將加速實現(xiàn)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，形成國際競爭力。圍繞中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺的建設和發(fā)展，動力電池分會的主要任務包括政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究、行業(yè)共性技術攻關、標準研究與實施、行業(yè)自律發(fā)展與行業(yè)服務。
“隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，補貼扶持政策的加速退坡，產(chǎn)業(yè)由政策驅動逐步向市場驅動轉變。同時，國際車企、電池企業(yè)不斷加大投入，全球競爭形勢依然嚴峻。在此關鍵時期，成立動力電池分會，希望聯(lián)合全國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢單位，搭建交流平臺，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?！睂幍聲r代新能源科技股份有限公司副總裁、動力電池分會理事長吳凱表示。
據(jù)了解，在創(chuàng)新聯(lián)盟的領導下，動力電池分會將組織會員單位，針對汽車動力電池設計、工藝、制造技術、智能制造技術等行業(yè)共性問題，確定重點攻關方向和題目，對重點項目協(xié)同攻關，實現(xiàn)科技資源共享、協(xié)同創(chuàng)新、責任分擔、利益共享。此外，動力電池分會還將加強國內(nèi)外同行業(yè)間的溝通、交流與合作，構建多種形式的交流平臺，開展技術研討、產(chǎn)品展示推介、培訓和咨詢服務。（記者 張文奎 通訊員 黃祎霖）
