據(jù)外媒報(bào)道，新能源領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪攜兩款新能源存儲(chǔ)產(chǎn)品：商用儲(chǔ)能產(chǎn)品——模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)（Modular Outdoor ESS）及家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品Mini ES系列亮相德國慕尼黑國際太陽能技術(shù)博覽會(huì)（Intersolar Europe 2018）。
比亞迪電動(dòng)客車和云軌的新聞時(shí)有傳出，但太陽能項(xiàng)目的相關(guān)新聞只是偶爾流出。事實(shí)上，比亞迪已經(jīng)在慢慢開發(fā)固定式儲(chǔ)能解決方案。就在今年的德國慕尼黑國際太陽能光伏展，比亞迪模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)還被提名為2018年年度電能存儲(chǔ)獎(jiǎng)。
商用儲(chǔ)能——模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)
模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)，顧名思義，是一種安裝在室外的儲(chǔ)能系統(tǒng)。主要包含電池模塊柜以及PCS（Power Control System）模塊柜，系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP55級(jí)別，非常適合戶外使用。目前，比亞迪正在對(duì)這個(gè)新系統(tǒng)進(jìn)行收尾，預(yù)計(jì)將于2018年第四季度和2019年第一季度期間在全球范圍內(nèi)上市銷售。
模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于其模塊設(shè)計(jì)允許添加或刪除額外的存儲(chǔ)容量，能微調(diào)系統(tǒng)，存儲(chǔ)比固定容量電池系統(tǒng)容量更多的能量，從而滿足更多消費(fèi)者的存儲(chǔ)需求。這些都是購買系統(tǒng)后一次性定制好的，但后續(xù)可以隨著需求的變化進(jìn)行升級(jí)。
比亞迪在慕尼黑展出的新型模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量密度是上一代的兩倍，除了電池以外，大多數(shù)組件的使用壽命都長達(dá)25年。比亞迪專注于交付安裝后終身無憂的強(qiáng)大產(chǎn)品，這樣的理念下生產(chǎn)的模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)平均故障間隔時(shí)間（MTBF）長達(dá)100，000多小時(shí)。
模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)單位成本下降了20％，且安裝效率更高，這對(duì)于真正的用戶非常有吸引力。低成本和高效率在使新模塊化戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝成本更低的同時(shí)，也導(dǎo)致投資回報(bào)變得更低。新系統(tǒng)還配備了集成式主動(dòng)冷卻系統(tǒng)，僅消耗不到20％－30％的電量即可冷卻電池。
家用儲(chǔ)能——Mini ES
比亞迪家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品Mini ES系列現(xiàn)在擁有單相和三相產(chǎn)品，根據(jù)具體的使用場景，為安裝工和客戶提供更多的選擇。比亞迪設(shè)計(jì)的3kWh單相產(chǎn)品與光伏太陽能系統(tǒng)配合使用，而且三相系統(tǒng)利用頻率調(diào)制能力添加了有助于電網(wǎng)平衡的功能。
比亞迪的核心競爭力是能源存儲(chǔ)，早年開始為各類移動(dòng)設(shè)備制造電池，并持續(xù)長達(dá)20多年。比亞迪繼續(xù)在消費(fèi)電子電池領(lǐng)域發(fā)揮作用，隨著電池價(jià)格的下跌，固定式儲(chǔ)能解決方案成為很多電池企業(yè)爭相追求的新利潤增長點(diǎn)。目前，比亞迪現(xiàn)已明顯轉(zhuǎn)向新能源市場，其在電網(wǎng)規(guī)模電池方面的優(yōu)勢已初步顯現(xiàn)。
