中國儲能網(wǎng)訊：高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺、智能化電池生產(chǎn)線、國內(nèi)動力電池上市公司第一股……近日，青島市民營經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監(jiān)管局走進青島國軒電池有限公司，了解該企業(yè)在新舊動能轉(zhuǎn)換中的經(jīng)驗做法。
青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司投資成立的全資子公司，位于萊西市姜山鎮(zhèn)國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。青一期投資15億元，建筑面積約9萬平方米，建設(shè)年產(chǎn)5億Ah動力電池生產(chǎn)線（北汽EV180汽車5萬輛汽車用量），于2016年11月16日投產(chǎn)，年產(chǎn)值35億元。解決當(dāng)?shù)?00人就業(yè)，其中退役士兵21名，大專以上學(xué)歷占89%。同時引進力翔電池科技、國恒、尚德等配套供應(yīng)商，并逐步提高當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商配套率。
青島國軒二期，主要產(chǎn)品為VDA三元50Ah電芯。該款電芯是在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項的支持下，由國軒高科牽頭承擔(dān)的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”階段性成果的產(chǎn)業(yè)化。
該項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術(shù)、極片加工制備技術(shù)與環(huán)境控制技術(shù)，在電芯極片設(shè)計、電芯制造過程工藝技術(shù)、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進提升，形成了高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺。
二期項目設(shè)計產(chǎn)能2GWh，分兩條線建設(shè)。2018年8月正式投產(chǎn)。
二期項目建成，每年可為北汽等主機廠乘用車配套20萬輛以上動力電池，實實在在為北汽擴大在全國新能源汽車市場份額，提供戰(zhàn)略性可靠支持。并通過與北汽的無縫對接，進一步以商招商，擴大全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模，構(gòu)筑新能源汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，形成集群效應(yīng)。實實在在為青島萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展提供強大的實體支撐，助力萊西實現(xiàn)“1+5”發(fā)展目標(biāo)，也為青島“三中心一基地”的建設(shè)提供新動能新突破。
青島國軒電池有限公司將充分挖潛、利用國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發(fā)體系，充分共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺，將其建成國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的智能化電池生產(chǎn)線。
青島基地的設(shè)立與開工建設(shè)，是國軒高科與北汽建立戰(zhàn)略合作關(guān)系極為關(guān)鍵的一步。項目科技含量高、經(jīng)濟社會效益好、發(fā)展前景廣闊，擁有高程度自動化生產(chǎn)水平及先進的生產(chǎn)工藝，有助于提升新能源汽車動力電池的整體技術(shù)水平和品質(zhì)，對推進電池技術(shù)的持續(xù)進步，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。
國軒高科規(guī)劃未來5年內(nèi)，實現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車動力電池產(chǎn)銷量及技術(shù)上繼續(xù)穩(wěn)居領(lǐng)先地位。（黃秋梅 周紹華 張明坤）（完）
