中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入“年中考核期”，上半年新能源汽車整車產(chǎn)銷量與充電設(shè)施建設(shè)情況如何？下半年走勢(shì)有何玄機(jī)？
新能源汽車
上半年成績(jī)：產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)
在日前舉行的國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了2018年上半年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，包括新能源汽車行業(yè)相關(guān)情況。
據(jù)了解，2018年上半年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為47.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.1%。早前中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)新能源汽車完成銷售41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.5%。其中，純電動(dòng)汽車銷售31.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.0%；插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷售9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181.6%。而同期我國(guó)汽車完成銷售1406.65萬(wàn)輛，新能源汽車銷售量約占全部汽車銷售量的2.9%。
此外，截止到今年6月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)199萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車162萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.4%，新能源貨車24萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的12.1%。
今年的目標(biāo)：會(huì)達(dá)到120萬(wàn)輛嗎？
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌分析說(shuō)道，2018年小排量汽車的優(yōu)惠政策退出，汽車使用環(huán)境對(duì)汽車消費(fèi)的約束愈加明顯，加之汽車產(chǎn)銷量已接近3000萬(wàn)輛，基數(shù)很大，汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到相對(duì)平穩(wěn)的增長(zhǎng)期。新能源汽車雖有望保持較快增長(zhǎng)，但總體基數(shù)較低，對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用明顯，但對(duì)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響不大。
有行業(yè)人士擔(dān)心，新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)情況可能會(huì)出現(xiàn)低于預(yù)期的現(xiàn)象。2017年12月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東曾預(yù)測(cè)，2018年新能源汽車銷量增長(zhǎng)將超40%，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到100萬(wàn)輛（據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛）。
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼等人更是預(yù)測(cè)，2018年全國(guó)新能源汽車銷量能將達(dá)到120萬(wàn)輛。但事實(shí)上，新能源汽車上半年產(chǎn)銷量分別只有40多萬(wàn)，要達(dá)到100萬(wàn)輛乃至120萬(wàn)輛，下半年必須沖擊半年60萬(wàn)輛以上的目標(biāo)！
下半年預(yù)期：平穩(wěn)發(fā)展，增長(zhǎng)趨猛
對(duì)此，獨(dú)立汽車咨詢顧問(wèn)張翔接受@新浪南方能源頻道 采訪時(shí)表示，從過(guò)往幾年的情況來(lái)，今年上半年的產(chǎn)銷量情況還算可以，下半年往往會(huì)比上半年有較大幅度的增長(zhǎng)，且今年下半年不會(huì)再有大的政策變動(dòng)，行業(yè)發(fā)展會(huì)進(jìn)入平穩(wěn)上升期。
具體而言，張翔認(rèn)為新能源汽車的乘用車和物流車仍保持了較大幅度的增長(zhǎng)，但客車卻是負(fù)增長(zhǎng)，這需要行業(yè)內(nèi)注意。還應(yīng)看到，在數(shù)量之外，得益于補(bǔ)貼政策更新對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航里程的要求，客觀上促進(jìn)了動(dòng)力電池容量的升級(jí)，使新能源汽車的整體質(zhì)量得到了提升。
杭州長(zhǎng)江汽車控股有限公司品牌管理部副總監(jiān)胡銘也看好新能源汽車下半年的市場(chǎng)走勢(shì)，“今年超過(guò)100萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。首先新能源汽車市場(chǎng)占比逐步提高是大趨勢(shì)，只是發(fā)展過(guò)程中有所波折，這很正常；其次，照慣例下半年的市場(chǎng)交易額按會(huì)超過(guò)上半年，而且隨著更多電動(dòng)汽車產(chǎn)品投放市場(chǎng)，銷量總體還是向上趨勢(shì)”。
以長(zhǎng)江汽車為例，今年2200臺(tái)新能源商務(wù)車和為美國(guó)萊德物流公司制造500臺(tái)高端電動(dòng)物流車的訂單都會(huì)集中在下半年交售。此外，長(zhǎng)江汽車下半年還將積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，以提高新能源汽車的銷量。
此外，聯(lián)合電動(dòng)華南公司副總經(jīng)理兼吉利新能源總經(jīng)理賈金政也表示，雖然補(bǔ)貼有所退坡，但受到燃油車限行、上牌難，而新能源車則有明顯優(yōu)勢(shì)的影響，新能源汽車銷售量從4月開(kāi)始明顯上升，保持這一勢(shì)頭，年銷售超過(guò)100萬(wàn)輛不成問(wèn)題。
賈金政補(bǔ)充說(shuō)道，隨著吉利、比亞迪等開(kāi)始推出續(xù)航達(dá)里程400公里的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，新能源汽車?yán)m(xù)航力差的問(wèn)題也開(kāi)始得到改善，很多消費(fèi)者都放心購(gòu)買新能源汽車了。再加上下半年的節(jié)日增多，銷售商會(huì)加大促銷力度， 更利于新能源汽車銷售額的攀升。賈金政更是表示，全國(guó)新能源汽車年銷售達(dá)120萬(wàn)輛也很有可能。
充電設(shè)施
上半年成績(jī)：同比增長(zhǎng)近翻倍
日前，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁271751個(gè)，比2017年已有的213903個(gè)，增加了57788個(gè)，充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)。
在已有的充電樁中，交流充電樁為119445個(gè)、直流充電樁87956個(gè)、交直流一體充電樁64350個(gè)。從2017年7月到2018年6月，月均新增公共類充電樁約8345個(gè)。全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商企業(yè)移達(dá)到16家（充電設(shè)施保有量>=1000個(gè)）。
新增部分的公共充電樁（含專用）同比增長(zhǎng)90.6%，其中符合2015版國(guó)標(biāo)的占比約90%，公交、出租等專用車輛的電量增長(zhǎng)呈上升趨勢(shì)。
行業(yè)分析：“頭部效益”的加劇
今年年初，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、充電聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華曾預(yù)計(jì)，2018年全國(guó)公共充電樁保有量將超過(guò)30萬(wàn)個(gè)。
張翔表示，國(guó)內(nèi)充電設(shè)施的持續(xù)增長(zhǎng)可以預(yù)見(jiàn)，30萬(wàn)個(gè)公共充電樁的目標(biāo)不難完成。但今年來(lái)充電設(shè)施行業(yè)呈現(xiàn)了明顯的“頭部效應(yīng)”，行業(yè)內(nèi)前10名的企業(yè)占有了97%的市場(chǎng)份額，頭尾分化越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)于小的樁企而言，發(fā)展可能會(huì)越來(lái)越困難。
另外張翔還認(rèn)為，今年來(lái)看樁企已經(jīng)開(kāi)始把目光從一、二線城市往三、四線城市轉(zhuǎn)移。這既是因?yàn)榇蟪鞘械母?jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，充電樁飽和度較高；另一方面是隨著電動(dòng)汽車在小城市的普及，尚存于“藍(lán)?！敝械男〕鞘心苡行Ц纳瞥潆姌妒褂眯瘦^低的問(wèn)題。
重慶國(guó)翰能源發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)楊初果則表示，“行業(yè)洗牌”是今年以來(lái)充電設(shè)施行業(yè)的大趨勢(shì)。作為行業(yè)中的一員，樁企應(yīng)有明晰的定位，要爭(zhēng)取客戶的數(shù)量，更要注重客戶的質(zhì)量，“我們注重和‘頭部客戶’的合作，通過(guò)那些引領(lǐng)行業(yè)變動(dòng)的企業(yè)來(lái)帶給我們更好的發(fā)展 ”。
楊初果坦言，現(xiàn)在已經(jīng)不是單純追求建樁數(shù)量的時(shí)候了，更重要是建樁的質(zhì)量，“客戶根據(jù)用樁需求去選擇建樁的地址、建樁的數(shù)量和類型，我們據(jù)此去做好服務(wù)，這樣我們建的樁才有高的使用率。”
內(nèi)容編輯：林仲儒
