中國儲能網(wǎng)訊：近日，國家工信部發(fā)布了第8批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，共包括385款車型。其中新能源乘用車51款，新能源客車152款，新能源專用車182款。
在本批推薦目錄中磷酸鐵鋰電池并未配套新能源乘用車，而是在新能源專用車配套方面比重有所增加。據(jù)2018年新能源車補貼政策對新能源專用車的技術(shù)要求，電池系統(tǒng)能量密度不低于115Wh/kg，各類型電池均能達到標準，由于磷酸鐵鋰電池在成本價格和安全性方面較具優(yōu)勢，因此，新能源專用車配套電池技術(shù)路線有向磷酸鐵鋰電池轉(zhuǎn)移的趨勢。
從電池系統(tǒng)能量密度來看，純電動車型的電池系統(tǒng)能量密度在120Wh/kg及以上的占比達89%。
在純電動乘用車方面，本批推薦目錄中的47款純電動乘用車車型的電池系統(tǒng)能量密度在120Wh/kg及以上的占比達98%。
在非快充類純電動客車方面，本批推薦目錄中的124款非快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度均在115Wh/kg以上，其中，電池系統(tǒng)能量密度在135Wh/kg以上的車型占比達95%。
在純電動專用車方面，本批目錄中的178款純電動專用車車型的電池系統(tǒng)能量密度全部超過115Wh/kg，均符合2018年新能源汽車補貼政策技術(shù)要求。
（李春蓮）
