歐洲風能協(xié)會新聞官彼得-森內(nèi)坎普(Peter Sennekamp)表示：“今年全球風電裝機量將超過300億千瓦。”由于巴西、中國、墨西哥和南非相繼發(fā)展風力發(fā)電渦輪機，這一數(shù)字較去年280億千瓦有所增長。
歐洲每年發(fā)電總量超過100億千瓦，占全球風電總量的1/3左右。但由于金融危機帶來的補貼制度的不確定性，其增長已經(jīng)陷入停滯。歐盟目前正在協(xié)調(diào)歐盟成員國內(nèi)部對風能補貼想法達成一致，并表示8月前會公布相關(guān)政策，但歐盟無法強制各成員國實施。
今年9月，德國將進行大選，屆時有關(guān)可再生能源補貼的議題也將成為關(guān)注的焦點。以重工業(yè)行業(yè)為代表的眾多領(lǐng)域，強烈反對可再生能源補貼，認為此舉將大幅增加成本，損害競爭力。而可再生能源行業(yè)的代表則表示，他們正在努力使可再生能源在經(jīng)濟上更為可行，降低政治風險。
目前，陸上風電和太陽能方面已經(jīng)取得一定進展，而海上風電由于規(guī)模龐大，技術(shù)仍然處于起步階段，未來十幾年內(nèi)補貼依然必不可少。德國EWE集團子公司VERTRIEB公司董事長約爾格-布登貝格(Joerg Buddenberg)表示：“我們看到有六七個海上項目正在進行中，卻沒有任何結(jié)果。因為投資者沒有獲得決策權(quán)。”
風能高管注意到長期以來，石油能源一直從政府對石油、天然氣的稅收減免以及對核設(shè)施處理的補貼中獲益。他們呼吁各國應(yīng)逐步取消化石燃料補貼。
