然而，隨著國(guó)家工業(yè)政策的推進(jìn)，中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出迅速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)在2017年，中國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)量將達(dá)到273150輛。
對(duì)于節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃草案，中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展路徑將電動(dòng)車（包括純電動(dòng)車、插電式混合電動(dòng)車）視為主要的戰(zhàn)略導(dǎo)向。在整個(gè)“十二五”期間，中國(guó)將優(yōu)先并格外支持電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車的發(fā)展，旨在大幅提升電動(dòng)車的銷量。不僅如此，規(guī)劃草案還決定了以電動(dòng)車電池、動(dòng)力以及電力控制技術(shù)為三大核心的技術(shù)發(fā)展方向。作為節(jié)能汽車的一個(gè)種類，混合電動(dòng)車（不包括插電式混合電動(dòng)車）僅僅享受優(yōu)先融資、納稅或者補(bǔ)貼等優(yōu)惠舉措。這同樣還顯示出中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的技術(shù)路徑。
中國(guó)計(jì)劃在2015年，使電動(dòng)車市場(chǎng)的所有者數(shù)量超過(guò)50萬(wàn)輛，使節(jié)能混合電動(dòng)車的所有者數(shù)量達(dá)到100萬(wàn)輛；至2020年時(shí)，中國(guó)希望汽車市場(chǎng)上的電動(dòng)車能夠達(dá)到500萬(wàn)輛，節(jié)能混合電動(dòng)車的銷量將在整個(gè)乘用車的銷量中占比超過(guò)50%。如果將每輛電動(dòng)車按照50000元至60000元的補(bǔ)貼以及對(duì)每輛節(jié)能車3000元的補(bǔ)貼計(jì)算，那么到2015年，中國(guó)對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼將達(dá)到250億元至300億元，對(duì)節(jié)能車的補(bǔ)貼將達(dá)到30億元。到2020年，中國(guó)對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼總額將達(dá)到2500億元至3000億元。
