風(fēng)頭正勁的美國(guó)特斯拉電動(dòng)車接連遭到高盛(164.03,1.60,0.99%)和香櫞的看空，特斯拉獨(dú)霸高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)的局面或發(fā)生改變。不過(guò)，分析人士認(rèn)為，全球電動(dòng)車市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期，更多的競(jìng)爭(zhēng)反而將拉動(dòng)全球電動(dòng)車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
多空雙方再度交火
近期，全球汽車行業(yè)里的熱詞無(wú)疑是“特斯拉”。就在本周一，特斯拉電動(dòng)汽車股價(jià)逆市暴漲至134.62美元，再一次創(chuàng)出歷史收盤(pán)新高。
不過(guò)，以做空中概股聞名的香櫞在推特上表示：賣空特斯拉股票，其估價(jià)沒(méi)有體現(xiàn)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)狀況。香櫞特別指出，寶馬已經(jīng)在全球范圍內(nèi)發(fā)布了i3全電動(dòng)汽車，新i3可能對(duì)特斯拉構(gòu)成不利影響，目前特斯拉股價(jià)未計(jì)入市場(chǎng)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。受此影響，在7月30日美股交易時(shí)段，特斯拉股價(jià)下跌2.1%。
就在特斯拉股價(jià)一路走高的時(shí)候，投資者對(duì)于特斯拉的價(jià)值判斷也出現(xiàn)了巨大分歧。7月中旬，高盛分析師帕特里克指出，特斯拉股價(jià)處于被嚴(yán)重高估的狀態(tài)，在最佳情況下特斯拉每股價(jià)值113美元，最差情況下僅值58美元。受此影響，特斯拉股價(jià)單日暴跌14%，創(chuàng)下自2012年1月以來(lái)的最大單日跌幅。高盛的報(bào)告更指出，空頭倉(cāng)位已經(jīng)占據(jù)了特斯拉流通股的28.4%。
然而，德意志銀行上周五發(fā)表研究報(bào)告，將特斯拉的股票評(píng)級(jí)從“持有”調(diào)高至“買入”，同時(shí)還將目標(biāo)價(jià)上調(diào)至160美元。
電動(dòng)車大戰(zhàn)
香櫞在報(bào)告中提到的i3全電動(dòng)汽車，正是寶馬公司最新的“秘密武器”。一個(gè)曾在高端車市場(chǎng)取得巨大成功的豪車?yán)献痔?hào)現(xiàn)在也高調(diào)涉足電動(dòng)車市場(chǎng)，特斯拉獨(dú)霸高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)的局面即將改變。
這款型號(hào)為i3的電動(dòng)車一次充電后最多可以跑100英里(約合160公里)，使用車載鋰電池。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的Model S提供三種形式里程，分別為160英里(約合250公里)、230英里以及300英里。
除i3外，寶馬還將于明年初推出插入式混合動(dòng)力跑車i8。寶馬董事長(zhǎng)雷瑟夫表示，汽車行業(yè)等待自身的革命已有一個(gè)多世紀(jì)，就像手機(jī)能夠改變電信行業(yè)，電動(dòng)汽車同樣能為個(gè)人交通工具帶來(lái)變革。
寶馬的高調(diào)涉足再度引發(fā)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)車企也在加緊布局新能源汽車。今年6月，北汽紳寶純電動(dòng)車開(kāi)始銷售。另有消息指出，萬(wàn)向集團(tuán)欲聯(lián)合跑車制造商VL公司收購(gòu)陷入破產(chǎn)危機(jī)的美國(guó)豪華電動(dòng)汽車品牌菲斯克。此外，日本四大汽車制造商將聯(lián)合出資新建更多的電動(dòng)汽車充電站。
有分析人士表示，全球電動(dòng)車市場(chǎng)還處于發(fā)展初期，更多的競(jìng)爭(zhēng)反而將推動(dòng)特斯拉積極創(chuàng)新，給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)信心，并拉動(dòng)電動(dòng)車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
搶灘中國(guó)市場(chǎng)
無(wú)論特斯拉和寶馬誰(shuí)將成為未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的主宰者，中國(guó)市場(chǎng)都成為他們的共同目標(biāo)。
目前，特斯拉也在準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，今年該公司將會(huì)在北京開(kāi)第一個(gè)展示廳，并準(zhǔn)備在下周公布財(cái)報(bào)時(shí)推出“特斯拉的中國(guó)戰(zhàn)略”。此外，寶馬i3電動(dòng)車將于2014年上半年在華上市。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2012年國(guó)內(nèi)銷售新能源汽車12791輛，其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長(zhǎng)98.8%和103.9%。而在美國(guó)，今年上半年混動(dòng)及電動(dòng)汽車銷量增幅達(dá)到23%，共售出287000輛，突破歷史新高。由此可見(jiàn)，中國(guó)電動(dòng)車銷售市場(chǎng)仍有巨大潛力。海外媒體也開(kāi)始猜測(cè)，由于中國(guó)目前對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車尚無(wú)補(bǔ)貼提供，因此特斯拉S型電動(dòng)車進(jìn)入中國(guó)后，可能會(huì)被征收奢侈品稅，加上稅收后價(jià)格可能翻倍。
此外，美國(guó)研究公司Litchfield Hills認(rèn)為，可能有中國(guó)車企正在拆解研究特斯拉S型電動(dòng)車，并據(jù)此仿造一款貼中國(guó)品牌車標(biāo)的電動(dòng)汽車，這會(huì)對(duì)特斯拉構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。
