中國儲能網訊：新建基礎設施及公共服務項目，優(yōu)先考慮PPP模式；鼓勵社會資本進入鐵路、能源領域……安徽近日出臺《支持政府和社會資本合作(PPP)若干政策》(以下簡稱，《政策》)，進一步引導社會資本參與政府和社會資本合作(PPP)項目建設，擴大公共產品和服務供給。
新建基礎設施及公共服務項目 優(yōu)先考慮PPP
我省在此次文件中明確，新建基礎設施及公共服務項目，除現有法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的特殊情形外，優(yōu)先考慮采用建設—運營—移交(BOT)、建設—擁有—運營(BOO)、建設—擁有—運營—移交(BOOT)、建設—移交—運營(BTO)、委托運營等PPP模式建設。
存量基礎設施及公共服務項目，可運用轉讓—運營—移交(TOT)、改建—運營—移交(ROT)、轉讓—擁有—運營(TOO)、委托運營、股權合作等方式轉型為PPP項目。
放開市政基礎設施建設運營市場
《政策》提出，推動自然壟斷行業(yè)逐步實行特許經營，加快推進市政基礎設施建設運營事業(yè)單位向獨立核算、自主經營的企業(yè)化管理轉變。
實行市政基礎設施上下游價格調整聯(lián)動機制，價格調整不到位時，可根據實際情況安排財政性資金對企業(yè)運營進行合理補償。對符合條件的市政基礎設施項目，政策性、開發(fā)性金融機構給予差異化信貸支持，貸款期限最長可達30年。
允許政府和社會資本合作項目公司將特許經營權、收費權和政府購買服務協(xié)議預期收益等作為發(fā)放貸款的質押品。
推行環(huán)境污染第三方治理 支持公路交通領域社會資本投資
探索將部分環(huán)境污染直接治理資金，調整為第三方治理項目投資運營補貼或獎勵，推行環(huán)境綜合服務政府采購。
政府和社會資本合作建設經營性公路建設項目，項目收入不能覆蓋成本和收益的，給予項目沿線一定范圍土地開發(fā)使用、適當財政補貼等支持。
鼓勵社會資本進入鐵路、能源領域 參與水利工程建設運營
此次《政策》明確，列入中長期鐵路網規(guī)劃、國家批準的專項規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃的各類鐵路項目，除法律法規(guī)明確禁止的，均向社會資本開放。
社會資本投資鐵路享受國家有關支持鐵路建設實施土地綜合開發(fā)的政策，通過開發(fā)鐵路用地及站場毗鄰區(qū)域土地、物業(yè)、商業(yè)、廣告等資源提高收益。
在保障被征地拆遷群眾合法權益的基礎上，允許地方政府以國有土地入股參與鐵路項目建設。社會資本投資的鐵路項目用地，在用地政策上與政府投資的鐵路項目實行同等政策。
同時，支持利用采礦權、特許經營權等進行擔保貸款，探索利用鐵路運輸、土地綜合開發(fā)等預期收益進行質押貸款。
在能源領域，支持社會資本參與新增配電網、新能源汽車充電基礎設施建設運營、分布式能源發(fā)電、儲能項目、光伏扶貧項目等能源基礎設施建設。
鼓勵社會領域新增服務和產品 主要由社會力量提供
鼓勵社會領域新增服務和產品主要由社會力量提供。支持社會資本以PPP模式參與醫(yī)療機構、養(yǎng)老服務機構、教育機構、文化設施、體育設施建設運營，推動醫(yī)療和養(yǎng)老、旅游、體育健身，文化旅游和體育休閑等產業(yè)互相融合、全產業(yè)鏈發(fā)展，持續(xù)分批推出吸引社會資本的PPP項目清單，放開具備競爭條件的合作項目價格。
不得向社會資本方承諾最低收益
最后，《政策》重申規(guī)范PPP合作行為的各項準則，各地、各部門不得以任何方式承諾回購社會資本方的投資本金，不得以任何方式承擔社會資本方的投資本金損失，不得以任何方式向社會資本方承諾最低收益。嚴禁利用政府和社會資本合作方式違法違規(guī)變相舉債，嚴禁新增隱性債務。(記者彭旖旎)
