中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：明天就進(jìn)入12月了，在眾多明起實(shí)行的新規(guī)中，《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》與不少車(chē)主密切相關(guān)。
記者了解到，揚(yáng)州最早的一批新能源汽車(chē)在使用5年-6年后，電池的蓄電量會(huì)下降，不足以支撐汽車(chē)的動(dòng)力，面臨著更換電池的需求。在調(diào)查汽車(chē)市場(chǎng)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)園后發(fā)現(xiàn)，揚(yáng)州并未有專(zhuān)業(yè)的電池回收處理企業(yè)。更換下的舊電池，被廠(chǎng)商回收是目前的唯一途徑。
新能源汽車(chē)電池壽命5年-6年
“新能源汽車(chē)和電瓶車(chē)一樣，它的電池是有壽命的。”揚(yáng)州比亞迪4S店陳經(jīng)理表示，普通電瓶車(chē)的電池1年-2年需要更換，而汽車(chē)的電池壽命長(zhǎng)些，5年-6年也需要更換。
據(jù)了解，新能源汽車(chē)上的電池使用5年-6年后，其內(nèi)部的化學(xué)活性發(fā)生了改變，導(dǎo)致蓄電量下降，不足以支撐起汽車(chē)的動(dòng)力。陳經(jīng)理介紹，一般使用5年后的電池，它的蓄電量在80%左右。蓄電量的下降，會(huì)直接導(dǎo)致續(xù)航里程的縮短。
新能源汽車(chē)是在2011年以后興起，在2013年前后，揚(yáng)州有了首批新能源車(chē)主。今后的一兩年，這批新能源汽車(chē)可能會(huì)迎來(lái)?yè)Q電池高峰。陳經(jīng)理說(shuō)，電池在使用5年-6年后，并不意味著完全不能使用，可能有的人不在乎，動(dòng)力差點(diǎn)就差點(diǎn)，用不著更換。
廠(chǎng)商回收電池是唯一途徑
問(wèn)題來(lái)了，更換下來(lái)的舊電池，到底由誰(shuí)回收呢？在楊廟鎮(zhèn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，宣傳委員劉鐵鑄告訴記者，電池的回收有著極高的技術(shù)要求，電池回收企業(yè)，需要具備相應(yīng)的資質(zhì)。目前，在揚(yáng)州環(huán)保產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，并沒(méi)有電池回收企業(yè)。
記者又電話(huà)咨詢(xún)了位于江都區(qū)宜陵鎮(zhèn)的寧達(dá)貴金屬公司，對(duì)方表示，公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括拆解舊家電，并不包括回收、處理電池。
“據(jù)我了解，揚(yáng)州并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的電池回收處理企業(yè)。舊電池的回收，一般是由廠(chǎng)商完成的?！标惤?jīng)理說(shuō)。
據(jù)記者了解，一般新能源汽車(chē)售出后，廠(chǎng)商會(huì)對(duì)電池有質(zhì)保期，質(zhì)保期各家不太相同。以比亞迪為例，電池的質(zhì)保為6年或15萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)）。質(zhì)保期內(nèi)，電池發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，可免費(fèi)更換。出了質(zhì)保期后，廠(chǎng)商只對(duì)電芯質(zhì)保，電池的更換則需用戶(hù)買(mǎi)單。
“更換下來(lái)的舊電池，用戶(hù)也不能自己帶走。廠(chǎng)商有明確規(guī)定，由廠(chǎng)家完成舊電池的回收?！标惤?jīng)理說(shuō)。
經(jīng)過(guò)查詢(xún)，記者也找到了依據(jù)，擬出臺(tái)的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中明確規(guī)定，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)電池回收承擔(dān)主體責(zé)任。也就是說(shuō)，更換下來(lái)的舊電池廠(chǎng)家回收是唯一途徑。
