中國儲能網(wǎng)訊：寧德時代于3月12日更新了公司招股書，2017年凈利潤近40億，目標是到2020年成為全球最大的電池制造商。業(yè)內(nèi)人士指出，寧德時代有望進入IPO快速通道，公司目前估值約1312億元，融資金額或將成為制造業(yè)第二大案例，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈影響十分深遠。
寧德時代更新招股書
3月12日晚間，沖刺IPO在即的寧德時代更新招股說明書申報稿。新版招股書顯示，寧德時代盈利能力十分出眾，公司2017年實現(xiàn)營業(yè)收入199．97億元，同比增長逾34％；歸屬于母公司股東的凈利潤39．72億元，同比增長31．4％。
寧德時代成立于福建寧德市，主營業(yè)務為新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。根據(jù)招股說明書，寧德時代動力電池系統(tǒng)銷量連續(xù)三年在全球動力電池企業(yè)中排名前三位，2017年銷量排名全球第一，其動力電池系統(tǒng)實際銷量為11．84GWh，同比增長74．1％。
對于公司產(chǎn)銷量持續(xù)增長，說明書中稱，由于新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動力電池市場需求不斷增長，加之公司產(chǎn)能逐漸釋放，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，公司2017年動力電池出貨量同比大增74．22％。
眾多投資者都在期待中國最大電池制造商寧德時代的上市，根據(jù)證監(jiān)會信息公開目錄，截至2018年3月8日，在當期《深交所創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票正常審核狀態(tài)企業(yè)基本信息情況表》中，寧德時代新能源科技有限公司在排隊名單中位列第119名（共139名）。
（來源：證監(jiān)會信息公開披露）
但是近期政府監(jiān)管層頻頻表態(tài)為“獨角獸”企業(yè)提供綠色通道，富士康一個多月時間快速過會。在此背景下，作為新能源電池行業(yè)的“獨角獸”，寧德時代有望在IPO中迎來特殊通道。
天風證券分析指出，寧德時代招股書于3月12日更新、有望進入IPO的快速通道，公司擬募資131．2億元用于動力鋰電池的生產(chǎn)基地、動力與儲能電池研發(fā)兩個項目建設，由此推算公司目前估值約1312億元，融資金額或將成為制造業(yè)第二大案例，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈影響十分深遠。
控股加拿大鋰礦
3月13日消息，寧德時代收購了加拿大魁北克省一個鋰礦項目的控股權。
據(jù)了解，寧德時代向中資的吉林吉恩鎳業(yè)收購了北美鋰業(yè)3660萬股票，以90％以上的持股成為控股股東，而魁北克省政府擁有北美鋰業(yè)5％的股份。
2016年，吉林吉恩鎳業(yè)收購已進入破產(chǎn)的北美鋰業(yè)，當時的收購金額約為1億加元，折合人民幣約 5．13億元。
在＊ST吉恩今年3月10日發(fā)布的公告中，吉林吉恩鎳業(yè)表示，“公司因無法滿足北美鋰業(yè)運營及項目建設的資金需求，擬將全資孫公司吉恩國際持有的北美鋰業(yè) 36592364 股股權轉讓給寧德時代的全資孫公司加拿大時代，最終交易金額以評估價值為準……協(xié)議于加拿大時間 2018 年 3月 8日簽署。”
FT中文網(wǎng)報道指出，目前寧德時代急于保障“鋰”這一關鍵原材料的供應。達成這筆交易之際，寧德時代正在迅速擴大電動汽車電池產(chǎn)量，其目標是到2020年成為全球最大的電池制造商。
據(jù)悉，此次交易尚需中國國內(nèi)政府相關部門以及加拿大魁北克投資局的審批同意。
寧德時代概念股躁動
隨著寧德時代IPO臨近，相關概念股早已蠢蠢欲動。
3月12日晚間，多家上市公司也在深交所互動平臺披露了與寧德時代的關系：
雪萊特表示，寧德時代是其全資子公司深圳卓譽自動化科技有限公司的客戶。
TCL集團表示，子公司TCL創(chuàng)投持有寧德時代的股權。
雙環(huán)傳動稱，公司間接持股寧德時代。
3月13日，寧德時代相關概念股異動，其中雙環(huán)傳動放量漲停，雪萊特漲逾5％，川化股份等跟漲。
在寧德時代眾多概念股中，表現(xiàn)最出色的當屬天華超凈。截至3月13日，公司自2月份“獨角獸”概念爆發(fā)以來，漲幅已達68．04％。天華超凈主營業(yè)務為防靜電超凈技術產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。根據(jù)業(yè)績報告，公司2017年全年凈利3147萬元，同比增長95．89％。
天華超凈公告稱，近期有媒體報道公司控股股東、實際控制人裴振華先生間接參股寧德時代。截至目前，裴振華先生持有寧波聯(lián)合創(chuàng)新新能源投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“聯(lián)合創(chuàng)新”）79．91％股份，聯(lián)合創(chuàng)新持有寧德時代 8．50％的股份，該事項系裴振華先生個人投資行為，目前對公司生產(chǎn)經(jīng)營無任何影響，敬請投資者理性投資。
另外，如果從材料端分析，新能源汽車之前選股更多是光伏＋電子的邏輯，未來將會是汽車＋蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯；供應鏈之間差異將越來越大，個股屬性逐漸突出；國際最優(yōu)的供應鏈為特斯拉，而國內(nèi)最優(yōu)的供應鏈為寧德時代。
需要指出的是，寧德時代上市，設備、正極材料和結構件可能是最為受益的。
天風證券表示，參照招股說明書，設備類、正極材料和結構件的單一公司采購金額較大。假設2020年寧德時代出貨量為50GWh（其中磷酸鐵鋰電池10GWh，三元電池40GWh），其對三元正極材料需求有可能超過150億，結構件的需求約為50億，而電解液、濕法隔膜的需求約為30億，磷酸鐵鋰需求約為20億。受益企業(yè)包含杉杉股份、長園集團、璞泰來、天賜材料、江蘇國泰等。
天風證券強調(diào)，如果根據(jù)CATL已有產(chǎn)能規(guī)劃，公司到2020年總產(chǎn)能有望達到80GWH，也即意味著將拉動約1／4的設備投資需求，2017－2020年投資總規(guī)模約達到180億，期間CAGR達到50％。根據(jù)招股說明書的披露，前段、中段、后段設備投資占比約為5：3：2，前段與中段價值量大、技術壁壘高，更有可能誕生設備龍頭。
海通證券表示，建議關注隔膜供應商創(chuàng)新股份、長園集團，正極前軀體企業(yè)格林美，電解液企業(yè)天賜材料，負極企業(yè)璞泰來、杉杉股份。
來源：東方財富網(wǎng)
