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超50家電池企業(yè)搶入第四批企業(yè)目錄 政策難擋“外敵入侵”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-06-12 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:一大波動力電池企業(yè)正踩著時(shí)間節(jié)點(diǎn)趕在進(jìn)入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(下稱《規(guī)范條件》)企業(yè)目錄的路上。

5月31日,備受關(guān)注的第四批《規(guī)范條件》)的企業(yè)目錄申報(bào)工作正式截止。20名來自動力電池、新能源整車領(lǐng)域的專家評審團(tuán)將隨機(jī)分成4組對滿足申報(bào)條件的企業(yè)展開了審核。電池單體企業(yè)審核結(jié)束后,電池系統(tǒng)企業(yè)的目錄申報(bào)工作也同步展開,審核結(jié)束后相關(guān)結(jié)果反饋到工信部裝備工業(yè)司,評審結(jié)果預(yù)計(jì)將在6月份公布。

值得注意的是,電池單體通過強(qiáng)檢并不意味著一定能夠進(jìn)入企業(yè)目錄。此次申報(bào)《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的50多家企業(yè)中,大多數(shù)只是電池單體通過了新國標(biāo)檢測,而電池系統(tǒng)仍在檢測過程中,這將對企業(yè)能否進(jìn)入目錄產(chǎn)生重大影響。

通過強(qiáng)檢不等于進(jìn)入企業(yè)目錄

目前工信部正在修訂《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(修訂版征求意見稿)。新征求意見稿中要求動力蓄電池檢測要通過《汽車動力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》,否則搭載該電池的新能源車輛將無法進(jìn)入推廣目錄、無法獲得補(bǔ)貼。

由于在通過新國標(biāo)檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)入《規(guī)范條件》企業(yè)目錄,成為動力電池企業(yè)參與未來市場競爭的關(guān)鍵和前提,率先進(jìn)入企業(yè)目錄也將為電池企業(yè)在未來的市場競爭中搶占先機(jī)和優(yōu)勢,因此第四批《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的申報(bào)也顯得更為集中和急迫。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前國內(nèi)已有動力電池企業(yè)達(dá)130家,預(yù)計(jì)年底將達(dá)到150家,而已經(jīng)進(jìn)入《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的僅有25家?,F(xiàn)有51家電池企業(yè)滿足第四批《規(guī)范條件》申報(bào)條件并提交材料申報(bào)等待審核。

多家動力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人向高工鋰電網(wǎng)表示,目前公司電池單體或系統(tǒng)已經(jīng)通過了新國標(biāo)強(qiáng)檢獲得了產(chǎn)品合格檢測報(bào)告并提交了相關(guān)申請材料,對通過材料審核以及進(jìn)入第四批企業(yè)目錄抱有極大的信心,但還需等待工信部最終的評審公示結(jié)果。

“第四批目錄在行業(yè)內(nèi)非常受關(guān)注,證明越來越多的動力電池企業(yè)重視新國標(biāo)檢測和技術(shù)突破,對行業(yè)發(fā)展是個(gè)利好?!币患覄恿﹄姵仄髽I(yè)高層對高工鋰電網(wǎng)表示,目前公司的電池單體已經(jīng)通過了新國標(biāo)強(qiáng)檢,也提交了申請材料,對進(jìn)入第四批企業(yè)目錄比較有把握。

“公司電芯單體等產(chǎn)品已經(jīng)通過了新國標(biāo)強(qiáng)檢,已經(jīng)上傳了具有國家檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證的檢測報(bào)告進(jìn)行審核,結(jié)果將在近期公布?!绷硪患覄恿﹄姵仄髽I(yè)高層也如是說。

但需注意的是,電池單體通過新國標(biāo)強(qiáng)檢并不意味著一定能夠進(jìn)入企業(yè)目錄。根據(jù)申報(bào)流程可知,企業(yè)需在獲得產(chǎn)品合格檢測報(bào)告后才能進(jìn)行目錄申請。而未列入公告企業(yè)同時(shí)申報(bào)《規(guī)范條件》單體和系統(tǒng)目錄,需在系統(tǒng)中提交單體和系統(tǒng)兩份申請報(bào)告。

高工鋰電網(wǎng)獲悉,此次申報(bào)《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的50多家企業(yè)中,大多數(shù)只是電池單體通過了新國標(biāo)檢測,而電池系統(tǒng)仍在檢測過程中,這將對企業(yè)能否進(jìn)入目錄產(chǎn)生重大影響。預(yù)計(jì)50多家申報(bào)企業(yè)中,只有十幾家能夠進(jìn)入目錄。

這也表明《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的申報(bào)審批比想象中要更加嚴(yán)格,同時(shí)也將倒逼企業(yè)更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,提升企業(yè)的競爭力。

“外敵入侵”加劇動力電池行業(yè)洗牌

除了有哪些國產(chǎn)動力電池品牌能夠進(jìn)入第四批《規(guī)范條件》企業(yè)目錄之外,三星SDI/LG化學(xué)等外資企業(yè)是否會進(jìn)入第四批目錄也成為了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

在前三批已公示的《規(guī)范條件》企業(yè)目錄中沒有一家外資企業(yè),這對具有競爭優(yōu)勢的國產(chǎn)動力電池企業(yè)產(chǎn)生了利好,但這種情況或?qū)⒌玫礁淖儭?

據(jù)了解,進(jìn)行第四批《規(guī)范條件》企業(yè)目錄申報(bào)的動力電池企業(yè)中包含了“外資”企業(yè),所提交的申請材料也基本符合了《規(guī)范條件》的要求,這意味著三星SDI/LG化學(xué)等外資企業(yè)有望進(jìn)入第四批《規(guī)范條件》企業(yè)目錄。

業(yè)內(nèi)人士指出,《規(guī)范條件》目錄的推進(jìn)主要是為了規(guī)范市場行為,鼓勵企業(yè)致力于技術(shù)突破和創(chuàng)新,提高國產(chǎn)動力電池質(zhì)量和技術(shù),淘汰落后企業(yè)和產(chǎn)能,對促進(jìn)我國動力電池行業(yè)健康發(fā)展具有積極作用。限制外資企業(yè)參與市場競爭從長遠(yuǎn)來看并不利好,簡單的本土保護(hù)并不能保證國產(chǎn)動力電池企業(yè)做大做強(qiáng),也不利于提升國產(chǎn)動力電池企業(yè)的國際競爭力。

事實(shí)上,國家并未明文規(guī)定三星、LG等外資企業(yè)不準(zhǔn)進(jìn)入電池企業(yè)目錄。同時(shí)上述企業(yè)也已在國內(nèi)以合資入股的形式投資建廠,并非純外資企業(yè)。因此將這些企業(yè)徹底拒之門外并不現(xiàn)實(shí)。

高工鋰電網(wǎng)發(fā)起的關(guān)于“三星SDI/LG化學(xué)會進(jìn)入動力電池第四批規(guī)范目錄嗎?”的網(wǎng)絡(luò)投票中顯示,在300多張投票中有一半選擇三星SDI/LG化學(xué)會進(jìn)入第四批目錄,這也表示有不少業(yè)內(nèi)人士對外資品牌進(jìn)入《規(guī)范條件》目錄持肯定態(tài)度。

“最近頻繁出臺的各項(xiàng)電池相關(guān)政策表明國家對電池安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)發(fā)展等都很重視,希望這個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),在中間培育一批能和國際標(biāo)桿競爭的本土企業(yè)?!眹?63計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長歐陽明高表示,隨著國家相關(guān)政策的收緊和三星、LG和松下等電池企業(yè)在內(nèi)地的投資布局,動力電池行業(yè)的兼并重組、行業(yè)洗牌加劇已不可避免。

原標(biāo)題:超50家電池企業(yè)搶入第四批企業(yè)目錄 強(qiáng)制政策難擋“外敵入侵”

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關(guān)鍵字:動力電池

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