中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，雷諾近日發(fā)布新款“先進(jìn)電池儲存”項(xiàng)目。雷諾計(jì)劃到2020年采用電動車電池來打造最大的固定式儲能系統(tǒng)。
盡管多家車企都發(fā)起了電動車廢舊電池組的二次利用計(jì)劃，但雷諾的定位卻非常好，著眼于儲能系統(tǒng)，更遑論其電動車銷量不錯，擁有大量潛在的廢舊電池來源。
在某些市場中，雷諾不僅出售了大量的Zoe電動車，還保留了對其蓄電池組的擁有權(quán)。
公司還負(fù)責(zé)提供電池升級，使其擁有的二手電池?cái)?shù)量遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)其他同行。該公司計(jì)劃在歐洲境內(nèi)的多個地點(diǎn)配置儲能系統(tǒng)，其儲能容量至少達(dá)到60 MWh。
雷諾表示，首批設(shè)施將于2019年初完成，分別配置到法國和德國境內(nèi)的三個地點(diǎn)：杜埃和克里昂的雷諾工廠及北萊茵威斯特伐利亞（North Rhine-Westphalia）的前燃煤電廠。
該公司計(jì)劃逐步納入2000個電動車電池。若儲能達(dá)到60 MWh，據(jù)雷諾預(yù)計(jì)，其所儲能的電量足夠供應(yīng)5000戶家庭的日常用電量。
雷諾表示，儲能容量旨在拉近可再生能源生產(chǎn)及消耗間的差距。據(jù)估計(jì)，該蓄能裝置部署將于明年啟動，第一階段施工將持續(xù)到2020年。（本文圖片選自electrek.co）
