該項目針對傳統太陽能LED路燈使用中存在的蓄電池壽命短、功率密度低、放電速度慢和微弱電流不能充電等問題，提出了利用超級電容器與蓄電池構成混合儲能單元的太陽能LED路燈模型和實現方法。通過綜合運用電力電子技術、單片機技術和自動控制技術研制混合儲能式太陽能LED路燈，采用兩組可升降壓雙向功率變換器并聯，實現了超級電容與蓄電池之間的能量轉換；按照電池的最佳充放電狀態(tài)采用雙滯環(huán)實現智能控制，優(yōu)化了蓄電池充放電裝置。同時，利用超級電容器的儲能能力，減少了光伏發(fā)電功率間斷時所導致的充電小循環(huán)次數。
