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東岳聯(lián)合AFCC開發(fā)車用燃料電池膜

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中華工商時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-01-27 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,東岳集團(tuán)與加拿大AFCC(奔馳福特)公司簽訂了聯(lián)合開發(fā)車用燃料電池膜的協(xié)議。合作協(xié)議的簽署,意味著東岳與國際著名大公司戴姆勒(奔馳)和福特正式的合作,對(duì)東岳燃料電池膜技術(shù)水平的進(jìn)一步提高,占領(lǐng)燃料電池膜歐洲和美洲市場,加快山東省及淄博地區(qū)的國際化進(jìn)程,推動(dòng)世界清潔新能源燃料電池車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程意義重大。同時(shí),該協(xié)議涉及的燃料電池催化層技術(shù)研究,為打破國外對(duì)我國在燃料電池膜電極技術(shù)的封鎖,推動(dòng)我國燃料電池技術(shù)發(fā)展提供了一次難得的機(jī)會(huì)。

東岳集團(tuán)是亞洲規(guī)模最大的氟硅材料生產(chǎn)基地、中國氟硅行業(yè)龍頭企業(yè)、中國第一個(gè)氟硅材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新,在新環(huán)保、新材料、新能源等領(lǐng)域掌控了大量自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在新型環(huán)保制冷劑、氟硅材料、氯堿離子膜等方面打破了多項(xiàng)國外技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。燃料電池膜是繼氯堿離子膜之后,東岳實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的又一重大科技突破。

目前,世界上僅有少數(shù)幾家公司能夠提供燃料電池膜,主要包括:美國DuPont、Gore、3M、中國山東東岳集團(tuán)、比利時(shí)Solvay、日本AsahiGlass、AsahiKasei等。聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的題目是“低成本、高性能全氟磺酸膜與催化層聯(lián)合研發(fā)協(xié)議”,內(nèi)容不僅包括燃料電池膜的性能和壽命提高,還將開發(fā)新的膜電極用離聚物,研究的目標(biāo)是在確?,F(xiàn)有燃料電池膜批量供膜樣品基礎(chǔ)上,合作研制下一代高性能低成本燃料電池膜和催化層。

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