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博世收購知名電池公司Seeo 看重輕量化鋰動力電池

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:網(wǎng)易汽車 發(fā)布時(shí)間:2015-09-02 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)路透社報(bào)道,全球知名汽車配件制造商博世集團(tuán)成功收購了位于加州海沃德市的Seeo電池公司。據(jù)悉,該公司已經(jīng)研發(fā)出能夠提升電動汽車2倍續(xù)航能力的新一代鋰電子電池。

Seeo公司主要研發(fā)可充電的鋰電池,成立于2007年,其前身是美國能源部所屬的勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室(LawrenceBerkeleyNationalLaboratory)。目前,Seeo公司是勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室唯一授權(quán)擁有核心專利的,能夠幫助博世大規(guī)模生產(chǎn)輕量化電池的企業(yè)。

根據(jù)加州的一份文件資料顯示,Seeo公司有能力將電池的能量密度從50%提升至100%,這樣一來就能大大提升電池的續(xù)航能力。據(jù)悉,Seeo公司目前已經(jīng)研發(fā)出能量密度達(dá)到350Wh/KG的電池,這大約是目前已使用的電動汽車中的電池的兩倍密度。

電動汽車之所以還未獲得飛躍式的發(fā)展主要受制于當(dāng)前的電池技術(shù)水平。截止目前,電動汽車電池的續(xù)航極限不超過500公里(311英里),且需要數(shù)個(gè)小時(shí)才能完成一次充電。

另外,傳統(tǒng)電池組通常使用電化學(xué)儲能,而這種電池說白了會比較容易引發(fā)火災(zāi)。而Seeo公司的DryLyte“固態(tài)”聚合物電解質(zhì)不易揮發(fā),也不易燃,這就意味著這種電解質(zhì)能夠在更高的溫度下使用。博世相信,Seeo公司日期研發(fā)出的新一代電池能進(jìn)一步加速電動汽車時(shí)代的到來。

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