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深圳電池廠火災(zāi)事故頻發(fā) 我們要注意什么?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-08 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:頻頻受資本市場(chǎng)熱捧的鋰電池這兩個(gè)月似乎火過(guò)了頭。就在7月末的深圳,又有一家鋰電池車(chē)發(fā)生爆炸,而這已經(jīng)是深圳7月份有報(bào)道記載的第4起電池廠起火事件!也是今年全國(guó)第9起電池廠起火事件!

值得一提的是,在7月份深圳龍華消防部門(mén)開(kāi)展的電池生產(chǎn)行業(yè)消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)中,共排查檢查了電池生產(chǎn)企業(yè)108家,然后,查封了30家!

7月27日早上,龍華新區(qū)中泰科技園一電子倉(cāng)庫(kù)著火,狂燒兩個(gè)多小時(shí)無(wú)法靠近,多車(chē)被爆燃物砸毀。事發(fā)后,新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即到場(chǎng)指揮處置,消防官兵快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火。深圳消防鐵軍發(fā)布通報(bào)稱,起火部位在一棟建筑的3樓(共12層),燃燒物為電池。初起階段火勢(shì)向樓上蔓延。接近9點(diǎn)時(shí),火勢(shì)得到控制。

7月25日清晨時(shí)分,深圳寶安區(qū)福永街道一工業(yè)園電池廠突然起火,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,消防部門(mén)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),將大火撲滅。據(jù)了解,火災(zāi)導(dǎo)致工廠及樓上車(chē)間被燒毀,所幸并未造成人員傷亡?;馂?zāi)發(fā)生地點(diǎn)位于寶安區(qū)福永福圍二路福明盛工業(yè)園三樓一家電池廠,著火的是源和輝煌電子廠3樓的電池廠。

7月24日下午3點(diǎn)40分左右,深圳市寶安區(qū)上川市場(chǎng)旁的帝文娜公館酒店逃生樓梯處突然間著起大火,進(jìn)而影響到旁邊的發(fā)廊和便利店,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,總共起火面積在80平方米左右?;馂?zāi)原因在調(diào)查之中。經(jīng)居民反映,是一樓的電瓶車(chē)充電導(dǎo)致旁邊的沙發(fā)燃燒,引起火災(zāi)。

7月10日9時(shí)03分左右,龍華新區(qū)河背工業(yè)區(qū)美拜電子廠發(fā)生火災(zāi)。接警后,119立即調(diào)度龍華、大浪、松崗、福永、西鄉(xiāng)5個(gè)消防中隊(duì)共14臺(tái)消防車(chē)出動(dòng),龍華大隊(duì)指揮組到場(chǎng)指揮滅火救援。

鋰電池作是未來(lái)新能源發(fā)展的方向之一,目前以手機(jī)為代表的各類消費(fèi)電子、移動(dòng)電源、電動(dòng)車(chē)、新能源汽車(chē)等都采用了鋰電池裝置,市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

小編了解到,僅今年上半年,就有54家動(dòng)力電池上中下游上市公司發(fā)布了投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,投資總額近1160億元。但在眾多企業(yè)和資本涌向鋰電池產(chǎn)業(yè)的同時(shí),也埋下不少安全隱患。因電池制造商魚(yú)龍混雜,質(zhì)量參差不齊,加上鋰是一種非?;顫姷慕饘伲貏e容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),易延伸和燃燒。所以,在鋰電池生產(chǎn)、包裝和運(yùn)輸當(dāng)中,如有處理不當(dāng),便會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸事故,因此,鋰電池安全問(wèn)題是消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題之一。

電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷商應(yīng)該注意

最近幾年,在三星、LG、松下等幾個(gè)大品牌帶領(lǐng)下,鋰電池迅猛發(fā)展,市場(chǎng)一片叫好。但是出于成本因素考慮,很多國(guó)內(nèi)的鋰電池企業(yè)在原材料和質(zhì)量上把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致二三線品牌的鋰電池事故頻發(fā)。這就要求電動(dòng)車(chē)或電池經(jīng)銷商在選擇鋰電池代理品牌時(shí),盡量選擇有品質(zhì)保證和售后服務(wù)良好的大品牌合作,保證產(chǎn)品安全,為自己減少后顧之憂。

對(duì)于將要經(jīng)銷鋰電車(chē)的經(jīng)銷商而言,做鋰電車(chē)是中高端還是做低端,一定思路要清楚。如果在要做低端鋰電車(chē)的,一定要選擇上規(guī)模的企業(yè),小編建議,可到天津地區(qū)選擇優(yōu)秀企業(yè)合作;如果要中高端鋰電車(chē)的,可以去長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的企業(yè)里考察;但是千萬(wàn)不要在長(zhǎng)三角與珠三角企業(yè)的企業(yè)挑選低端鋰電車(chē),因?yàn)檫@些企業(yè)的低端鋰電車(chē)是從天津企業(yè)里采購(gòu)進(jìn)來(lái)貼牌操作的,無(wú)論是安全性還是售后都得不到保證。

電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者應(yīng)注意

廣大電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者在鋰電池使用過(guò)程中,還需要注意以下幾點(diǎn)。

不宜頻繁深度充放電。深度充放電次數(shù)在其他環(huán)境情況恒定的情況下會(huì)導(dǎo)致電池壽命過(guò)早結(jié)束,而長(zhǎng)時(shí)間使用壽命結(jié)束的鋰電池則極易造成電池鼓脹等情況,從而引發(fā)爆炸。

②充電過(guò)程中不宜過(guò)充或過(guò)放。長(zhǎng)期的過(guò)充和過(guò)放情況都會(huì)對(duì)鋰電池性能產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷和破壞,嚴(yán)重的就會(huì)引發(fā)爆炸等極端情況。

③使用原裝充電器。充電時(shí)間是鋰電池爆炸事件的高發(fā)期。原裝充電器比兼容充電器更能保證電池安全。

④使用可靠的電池。盡量購(gòu)買(mǎi)原裝電池或市面知名品牌電池,不要為省錢(qián)而購(gòu)買(mǎi)“二手貨”或“水貨”,這類電池可能經(jīng)過(guò)維修,不如原裝電池可靠。

⑤不要將電池置于極端環(huán)境。高溫、碰撞等都是電池爆炸的重要誘因,盡量讓電池處在一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境中,遠(yuǎn)離高溫的地方。

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