中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，外媒公布2016上半年全球動(dòng)力電池生產(chǎn)商排名，中國(guó)4家企業(yè)入圍十強(qiáng)名單，分別是比亞迪、北京普萊德、萬(wàn)向、中航鋰電。
受益特斯拉相關(guān)車(chē)型的暢銷(xiāo)，松下依舊占據(jù)動(dòng)力電池榜首，產(chǎn)量達(dá)3088MWh；中國(guó)企業(yè)比亞迪排名第二，產(chǎn)量為1540MWh，因比亞迪已成為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主角。
影響該排名的因素有：首先，搭載車(chē)型銷(xiāo)量大，排名上升，比如比亞迪、特斯拉；其次，相關(guān)車(chē)型搭載的容量大。雖然上半年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全球第一，但是銷(xiāo)量最大的還是唐、秦這類(lèi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，其電池容量跟特斯拉的純電動(dòng)車(chē)型相比并不占優(yōu)勢(shì)。
來(lái)看一下，2016上半年全球動(dòng)力電池十強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：
第一名：松下
松下動(dòng)力電池主要供應(yīng)特斯拉，由于特斯拉車(chē)型具有電池容量大、銷(xiāo)量高的特點(diǎn)，因此松下穩(wěn)居榜首。最近特斯拉超級(jí)工廠開(kāi)業(yè)，不出意外，接下來(lái)幾年松下將繼續(xù)保持世界動(dòng)力電池頭牌地位。
第二名：比亞迪
繼去年奪得全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一名，上半年比亞迪繼續(xù)蟬聯(lián)。2016年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量43244輛，領(lǐng)先第二名特斯拉1萬(wàn)多輛。而松下電池產(chǎn)量是比亞迪2倍，這也是車(chē)型技術(shù)不一樣所致。
第三名：AESC
AESC是日產(chǎn)與日本電氣株式會(huì)社的合資公司——汽車(chē)能源供應(yīng)公司(AESC)。AESC電池主要搭載在日產(chǎn)聆風(fēng)上，上半年全球銷(xiāo)量第三。由于聆風(fēng)的電池容量并不大，續(xù)航里程逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力，在北美的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有所下滑，沒(méi)有前幾年的統(tǒng)治力。
第四名：LG & 第六名：三星
LG化學(xué)排名第四，三星排第六。雖然這兩家企業(yè)的電池搭載車(chē)型非常多，上到寶馬，下到江淮，但銷(xiāo)量并不如人意。韓國(guó)這兩家企業(yè)電池技術(shù)水平業(yè)界公認(rèn)，只是囿于本土市場(chǎng)太小，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)本土品牌也有保護(hù)政策，多重因素限制了這兩家的電池產(chǎn)量。
第五名：北京普萊德
BPP(北京普萊德)今年上半年的產(chǎn)量大漲，全球排名第五，上半年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年。普萊德電池主要應(yīng)用于北汽部分電動(dòng)車(chē)，其它還有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非?；馃岬碾妱?dòng)客車(chē)、儲(chǔ)能等。
第七名：萬(wàn)向
萬(wàn)向電池主要是收購(gòu)了A123，電池水平不錯(cuò)，應(yīng)用在上汽等品牌新能源汽車(chē)上，隨著上海地方政策的實(shí)施，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲。
第八名：SK集團(tuán)
SK集團(tuán)是韓國(guó)第三大跨國(guó)公司，主要以能源化工、信息通信為兩大支柱產(chǎn)業(yè)。
第九名：三菱與GSYuasa合資公司
該合資公司的電池產(chǎn)品主要應(yīng)用在三菱系列新能源汽車(chē)上，其中歐藍(lán)德PHEV在歐洲非常受歡迎。
第十名：中航鋰電
同樣受益于國(guó)內(nèi)非常好的新能源汽車(chē)相關(guān)政策，中航鋰電主要應(yīng)用在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域。當(dāng)然，作為一家有軍工背景的公司，飛機(jī)、潛艇等也能看到中航鋰電的身影。
