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超威黑金電池刷新多項行業(yè)記錄

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:超威集團 發(fā)布時間:2016-11-26 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:極限拉力賽跑出175公里、極限動力挑戰(zhàn)賽拉動7.5噸,零下15度低溫環(huán)境下放電130分鐘………10月21日,在由超威集團獨家贊助的第34屆中國江蘇國際自行車電動車及零部件交易會上,超威黑金電池再一次刷新多項行業(yè)記錄,贏得了參展商的追捧。

作為本次展會唯一的外場活動,超威集團黑金挑戰(zhàn)賽可謂萬眾矚目、備受期待。在中國自行車協(xié)會理事長馬中超,江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍,綠源集團董事長倪捷、總裁胡繼紅,金彭公司董事長鹿守光,超威集團總裁楊新新等領(lǐng)導(dǎo)的見證下,綠源?超威黑金電池極限拉力賽、金彭?超威黑金電池動力極限挑戰(zhàn)賽陸續(xù)啟動。

啟動儀式上,集團總裁楊新新致辭。他說,綠源是中國電動車行業(yè)著名品牌,中國第一輛電動自行車就誕生在綠源。今年8月,綠源又推出“黑金季”,進一步加深“綠源電動車,安全久遠”的品牌形象,在全國電動車市場刮起一股“綠旋風(fēng)”;金彭是國內(nèi)電動三輪車行業(yè)龍頭企業(yè),年銷量超過一百萬輛的電動車企業(yè),產(chǎn)品涵蓋交通騎乘、運輸載物、休閑娛樂等領(lǐng)域,規(guī)模、研發(fā)、產(chǎn)銷能力穩(wěn)居全國同行業(yè)領(lǐng)先地位;他指出,超威黑金高能量電池是歷經(jīng)多年技術(shù)攻克和工藝改造,把石墨烯技術(shù)率先運用到電池中去,突破容量之最、續(xù)航之最、抗低溫之最、輸出功率之最、爬坡動力之最、壽命之最的一款高性能電池。經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)和發(fā)展,超威黑金電池也從兩輪車向三輪車、低速電動車拓展。投放市場以來,超威黑金電池以其卓越的性能,給行業(yè)帶來了顛覆性的革命,續(xù)航里程、動力性能、載重能力都遙遙領(lǐng)先。他表示,配備超威黑金高能量電池的綠源電動車和金鵬三輪車,一定能成功挑戰(zhàn)自我,刷新紀錄,創(chuàng)造佳績。

作為超威黑金全國拉力賽的第2018場里程挑戰(zhàn)賽,綠源?超威黑金電池極限拉力賽在上午10點正式開跑,6輛裝配超威黑金電池的綠源電動車開始了7個多小時的鏖戰(zhàn)。最終,6輛車都跑出最少120公里的好成績,其中一輛車在還有30%的電量的情況下,跑出175公里的新紀錄;金彭?超威黑金電池動力極限挑戰(zhàn)賽上,搭載超威黑金新型號6-EVF-48.7電池的金彭三輪車挑戰(zhàn)拉動大卡車,從5噸不斷增重到7.5噸,裝了滿滿一車人的大卡車被輕松拉動,一時間,參展商和消費者對超威黑金電池的卓越性能紛紛豎起大拇指。

隨后,超威黑金電池還接受了耐低溫性能挑戰(zhàn)及板柵測試,在零下15度的低溫環(huán)境下,兩塊超威黑金電池放電時間分別達到127分鐘、130分鐘,其它品牌電池放電時間為117分鐘;板柵測試中,30余名觀眾上臺無論怎么使勁都無法拉斷超威第四代石墨烯合金材料板柵。

從南到北,由西至東,從平原到高原,由炎熱到寒冷。今年3月14日開始,超威集團用尖端科技新品——超威黑金高能量電池在中國的地圖上畫了一個大大的圓圈,把產(chǎn)品的良好性能展示給了全國億萬消費者,請他們共同鑒定超威黑金的卓越性能。從首場實測挑戰(zhàn)賽的100公里行駛里程,到120、130、140公里,超威黑金電池不斷挑戰(zhàn)自己的極限,刷新自己的記錄。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前,集團已在全國各省市舉辦超威黑金拉力賽2018場,參賽人員已超萬人,總行駛里程達到240000公里,可以繞地球赤道6圈。

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