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寶馬選擇的寧德時(shí)代 如何保證電池安全?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:網(wǎng)通社 發(fā)布時(shí)間:2016-12-18 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“做世界第一安全電池”寧德時(shí)代總裁黃世霖用這樣地一句話,說(shuō)明了企業(yè)的發(fā)展核心。在今年上半年,寧德時(shí)代車(chē)用鋰電池出貨量位居全國(guó)第二、世界第三,而這樣的排位很有可能在年底做出改變。俗話說(shuō),一件事情說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,這個(gè)快速發(fā)展的電池制造企業(yè)究竟做了什么,此次網(wǎng)通社走進(jìn)了寧德時(shí)代,更加全面地了解這家企業(yè)。

 

一、除了寶馬,哪些車(chē)企選擇了這家電池制造商?

不久前寶馬全新X1插電混動(dòng)車(chē)舉行了發(fā)布會(huì),它代表著寶馬最新的新能源技術(shù),該車(chē)所采用的鋰電池正是由寧德時(shí)代所生產(chǎn)。除了寶馬之外,還有更多自主品牌車(chē)企在使用寧德時(shí)代的鋰電池。網(wǎng)通社從寧德時(shí)代官方獲悉,目前除寶馬之外還有三家國(guó)際汽車(chē)客戶,但是由于保密協(xié)議在前,所以不能做更多的介紹。

二、如何做安全第一,投入6億做研發(fā)

為什么這么多的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始使用寧德時(shí)代制造的鋰電池,除了口碑之外技術(shù)依然是重中之重。就汽車(chē)企業(yè)而言,對(duì)安全有著非常嚴(yán)格的測(cè)試機(jī)制,而作為新能源汽車(chē),電池的安全性不用多說(shuō)。

談到與車(chē)企的合作時(shí),黃世霖說(shuō)起了這其中的艱辛:“動(dòng)力電池要真真正正在汽車(chē)上面把它用好,門(mén)檻非常高。所以它就會(huì)形成一奇怪的現(xiàn)象,有很多大大小小的企業(yè)做出來(lái)的產(chǎn)品參差不齊。如果給人家保證說(shuō)我要用八年、十年,甚至將來(lái)儲(chǔ)能的電要用二十年是很難的。

有兩個(gè)前提條件,一個(gè)是要有足夠的技術(shù)積累,二是需要有很大的、持續(xù)的投入來(lái)做這件事情。這兩個(gè)條件合起來(lái)以后,研發(fā)的投入會(huì)非常的大,同時(shí)要保證一定規(guī)模的產(chǎn)能生產(chǎn)。如果僅僅靠自己的一些資本來(lái)做這樣的一個(gè)事情,很難持續(xù)地去做?!?

事實(shí)也確實(shí)如此,只有產(chǎn)品質(zhì)量得到保證,才能得到更多車(chē)企的信賴。黃世霖介紹到:“寧德時(shí)代每年研發(fā)投入是銷(xiāo)售額的5%-6%,這是很大一個(gè)投入。像研究院有150多位博士,1000多位碩士?!?

三、寧德時(shí)代如何做好安全,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么?

來(lái)到寧德時(shí)代的廠區(qū),只能用“冷冷清清”來(lái)形容,完全不像汽車(chē)企業(yè)那樣,這里基本上看不到工人,取而代之的是全自動(dòng)化。據(jù)了解,寧德時(shí)代投資數(shù)十億元建立智能化、自動(dòng)化產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化。廠區(qū)內(nèi)使用了大量的高科技機(jī)器人、中控系統(tǒng)、在線檢測(cè)設(shè)備和信息追溯系統(tǒng),以做到“生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化”、“生產(chǎn)過(guò)程透明化”、“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化”。

對(duì)于寧德時(shí)代的未來(lái)和機(jī)遇,黃世霖介紹到:“第一個(gè)通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,既保持產(chǎn)業(yè)的水平繼續(xù)提升,同時(shí)降低成本。第二是通過(guò)技術(shù)的方式來(lái)降低成本,第三產(chǎn)業(yè)的上游和下游的一個(gè)整體的合作,包括跟車(chē)企去一起合作,比如說(shuō)包括怎么樣去從整體來(lái)降低這個(gè)電池的成本。

通過(guò)這種壓力逐年釋放的方式,我們?cè)谟幸惶煲欢軌蜻_(dá)到即使沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下,也能夠市場(chǎng)化的生存。這一天國(guó)家定義很清楚,2020年一定會(huì)要做到這一步。預(yù)期其實(shí)即使到2021年國(guó)家完全沒(méi)有補(bǔ)貼情況下,那個(gè)時(shí)候也是能夠全市場(chǎng)化生存。這是整個(gè)行業(yè),整個(gè)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人在一起努力的一個(gè)事情。”

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關(guān)鍵字:寧德時(shí)代

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