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電動(dòng)飛機(jī)時(shí)代來(lái)臨?“飛機(jī)版特斯拉”

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:能源圈 發(fā)布時(shí)間:2017-04-07 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)彭博社北京時(shí)間4月5日?qǐng)?bào)道,波音和JetBlue航空公司(簡(jiǎn)稱“JetBlue”)投資了一家開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機(jī)的創(chuàng)業(yè)公司。這家公司開(kāi)發(fā)的電動(dòng)飛機(jī)可能徹底改變短途航班。

Zunum Aero最初設(shè)計(jì)和生產(chǎn)10-50座、航程為700英里(1127公里)的電動(dòng)飛機(jī),2030年將把航程增加到1000英里(1609公里)。Zunum Aero當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)表聲明稱,電動(dòng)飛機(jī)將填補(bǔ)“巨大的地區(qū)性交通真空”,將繁忙交通走廊的出行時(shí)間縮短40%,將交通流量較少地區(qū)間的出行時(shí)間縮短80%.

波音和JetBlue,加入了航空公司投資創(chuàng)業(yè)公司、密切關(guān)注可能顛覆交通產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)的大潮。空中客車設(shè)立一個(gè)金額達(dá)人民幣10.3億元的投資基金,2015年在硅谷設(shè)立了分部。

史蒂夫·諾德倫德(Steve Nordlund)是波音新設(shè)立的風(fēng)險(xiǎn)投資部門Boeing HorizonX負(fù)責(zé)人,他表示,“我們將發(fā)掘未來(lái)的技術(shù)。我們將與傳統(tǒng)、非傳統(tǒng)合作伙伴合作,幫助加速創(chuàng)新,捕捉商機(jī)。”

除Zunum外,HorizonX還將投資Upskill。Upskill融合谷歌眼鏡等增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備和可穿戴技術(shù),提升制造商、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和物流公司的生產(chǎn)效率。波音已經(jīng)在使用Upskill產(chǎn)品,把747-8飛機(jī)布線時(shí)間縮短了25%。

顛覆性創(chuàng)新

HorizonX取代了以前的Boeing Ventures。Boeing Ventures的投資對(duì)象僅局限在國(guó)防和太空領(lǐng)域,例如無(wú)人機(jī)公司Insitu。Insitu于2008年被波音收購(gòu)。

HorizonX將專注于三個(gè)領(lǐng)域:投資創(chuàng)業(yè)公司、為公司探索新商機(jī)、評(píng)估顛覆性創(chuàng)新和商業(yè)策略。它正在探索的技術(shù)包括自動(dòng)駕駛、人工智能、積層制造和其他推進(jìn)系統(tǒng)——例如Zunum飛機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

Zunum創(chuàng)辦于2013年,計(jì)劃2020年完成首架飛機(jī)。Zunum稱,它正在與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局合作,制定電動(dòng)飛機(jī)的認(rèn)證規(guī)則,預(yù)計(jì)相關(guān)工作將于2018年完成。

重大挑戰(zhàn)

美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)電熱系統(tǒng)功率優(yōu)化中心主任安德魯·阿萊恩(Andrew Alleyne)表示,“這是一個(gè)絕妙的機(jī)會(huì),但它也存在一些嚴(yán)重的技術(shù)挑戰(zhàn)?!?

阿萊恩說(shuō),開(kāi)發(fā)電動(dòng)或混合動(dòng)力飛機(jī)要求控制電池重量、管理熱量累積和高效地整合能源子系統(tǒng),機(jī)身使用的復(fù)合材料會(huì)放大熱量問(wèn)題,“如果能解決這些問(wèn)題,我們將獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

Zunum和波音都是美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)電熱系統(tǒng)功率優(yōu)化中心成員,該中心致力于提高電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的能量密度。

JetBlue Technology Ventures總裁邦妮·思米(Bonny Simi)在一次采訪中表示,“我們認(rèn)為,就像特斯拉顛覆汽車產(chǎn)業(yè)一樣,電力推進(jìn)將顛覆地區(qū)性航空產(chǎn)業(yè)。通過(guò)現(xiàn)在投資,我們將參與這一進(jìn)程?!?

地區(qū)性航空

思米表示,商業(yè)航班主要在約150個(gè)美國(guó)機(jī)場(chǎng)之間飛行。通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本,Zunum飛機(jī)能大幅擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍。Zunum飛機(jī)排放量降低80%,噪音降低75%。

JetBlue沒(méi)有披露對(duì)Zunum投資的金額,它將持有后者少量股份,并獲得一個(gè)董事會(huì)觀察員席位。

Zunum飛機(jī)主要在小型飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這是波音產(chǎn)品線中的一個(gè)空白?;旌贤七M(jìn)系統(tǒng)有可能改變目前使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛機(jī)。雖然波音將持有Zunum少量股份,它不會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)飛機(jī)。

諾德倫德在接受電話采訪時(shí)說(shuō),“它們?cè)诳紤]低端市場(chǎng)上的顛覆性變化。我們希望靠近它們,了解我們是否可以助力它們獲得成功,了解它們未來(lái)的創(chuàng)新。”

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