中國儲能網(wǎng)訊：多元動力電池產(chǎn)品路線布局下，鵬輝能源(300438)配套車型再度上榜申報目錄。
日前，工信部披露了申報第299批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，共計有309款新能源車入選。其中，新能源乘用車有29款，占比9.4%。鵬輝能源配套浙江豪情汽車制造有限公司吉利牌JL7001BEV58純電動轎車也名列榜單。
據(jù)了解，目前市場上共享汽車運營商存在兩大痛點：一是續(xù)航里程短；二是共享汽車運營商不能將運營時間最大利用化，需要經(jīng)常調(diào)度車輛?；诖?，鵬輝能源專門針對這一市場，設(shè)計開發(fā)了高能量密度、高電量的解決方案。
鵬輝能源董事長助理兼市場總監(jiān)高靜表示，公司為吉利牌JL7001BEV58純電動轎車配套的這款動力電池系統(tǒng)能量密度大于136Wh/Kg，續(xù)航里程大于250KM。
事實上，據(jù)初步統(tǒng)計今年工信部發(fā)布的前幾批申報目錄數(shù)據(jù)，鵬輝能源配套浙江豪情、東風(fēng)特汽、江蘇九龍、成都大運、湖南江南汽車、陜西通家、珠海廣通、江西宜春客車廠、長沙梅花汽車、貴航云馬汽車等10家車企共計有23款車型上榜。這正是鵬輝能源多元布局動力電池市場的結(jié)果。
鵬輝能源動力產(chǎn)線比較齊全，執(zhí)行分事業(yè)部經(jīng)營管理，主打動力電池產(chǎn)品有圓柱、方形鋁殼、軟包，擁有廣州、珠海和駐馬店三個現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地。
針對下游整車企業(yè)的不同市場需求，鵬輝能源堅持的市場策略是：三元圓柱和軟包電池配套乘用車市場；多元復(fù)合鋰方形鋁殼電池主打物流車市場；磷酸鐵鋰方形電池主攻大巴車市場。
值得注意的是，新能源汽車政策調(diào)整之后，盡管整個產(chǎn)業(yè)鏈資金、降成本等壓力加大，但基于對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期看好，國內(nèi)大部分動力電池企業(yè)紛紛啟動擴產(chǎn)計劃，不少資本也屢屢進駐。
多元市場布局的同時，鵬輝能源一直以技術(shù)為發(fā)展核心，通過新材料導(dǎo)入、技術(shù)和制造工藝升級等方式完成對動力電池產(chǎn)品的升級換代。根據(jù)自身客戶互動情況，計劃性地投擴建產(chǎn)能，沒有盲目跟風(fēng)。
在產(chǎn)品升級上，鵬輝能源2.8Ah與3.0Ah圓柱18650電池已經(jīng)開始使用811材料，并于8月份開始量產(chǎn)，目前已經(jīng)供給相關(guān)整車廠。
單體能量密度達200wh/kg的方形鋁殼和軟包動力電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，230wh/kg的相關(guān)產(chǎn)品將在11月份試產(chǎn)，整個體系產(chǎn)品均可實現(xiàn)低溫充電和2C～3C快充，可以提升純電動汽車續(xù)航里程等性能，達到快速接近燃油車的用戶體驗感。
在產(chǎn)能規(guī)劃上，鵬輝能源正在積極投擴產(chǎn)，預(yù)計年底動力電池產(chǎn)能可達6.8GWh。
在降成本上，鵬輝能源所在集團于2016年成立研究院，一方面圍繞原材料、電芯、PACK、BMS等方面注入強大的資金支持，在開發(fā)高性能產(chǎn)品、提升內(nèi)功的基礎(chǔ)上，從外部供應(yīng)鏈維度著手雙管齊下持續(xù)降低生產(chǎn)成本，以應(yīng)對新能源汽車真正的市場化。
另一方面，鵬輝能源集團公司也在積極招募整車方面的人才、專家與顧問，從動力電芯最初設(shè)計時就打造匹配整車開發(fā)及生產(chǎn)的流程體系。
一邊加強內(nèi)功修煉，一邊從外部提升供應(yīng)鏈管理、客戶對接等能力，鵬輝能源布局動力電池市場業(yè)績增長明顯。
根據(jù)鵬輝能源2016年年報數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)公司營收12.71億元，同比增收3.93億元，增幅44.68%；歸屬上市公司股東凈利潤1.39億元，增幅58.99%。
鵬輝能源稱，二次鋰離子電池業(yè)務(wù)增長是業(yè)績增長主因。數(shù)據(jù)顯示，其二次鋰離子電池2016年銷售收入10.42億元，比上年同期增長53.40%，其中電動汽車動力電池銷售收入增長226.47%。
