中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月19日，科陸電子（002121，SZ）公告稱，擬將持有的國(guó)能電池1.2030%的股權(quán)以人民幣8421.0526萬元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給中鼎股份，預(yù)計(jì)產(chǎn)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益7100萬元。
值得注意的是，一周前的9月13日，科陸電子便公告稱，將持有的國(guó)能電池1.4571%的股權(quán)以人民幣1.02億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給浚信工業(yè)（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱浚信工業(yè)）。在此之前，科陸電子已與國(guó)能電池在江西共同建設(shè)10億安時(shí)全自動(dòng)化的高性能鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線項(xiàng)目。對(duì)于今年的兩次轉(zhuǎn)讓，科陸電子方面均表示，此次轉(zhuǎn)讓參股公司部分股權(quán)所得款項(xiàng)將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金及公司主營(yíng)業(yè)務(wù)投入，不會(huì)影響公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。
四次“分批”轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)
數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月30日，國(guó)能電池總資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約5.34億元，凈利潤(rùn)約1億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，早在2015年5月，科陸電子便以自有資金4000萬元收購(gòu)國(guó)能電池13.33%的股權(quán)，隨后的6月，又以自有資金人民幣7200萬元收購(gòu)國(guó)能電池16.67%的股權(quán)。前后間隔只有一個(gè)月的兩次受讓，國(guó)能電池的估值從3億元增至4.32億元。兩次交易完成后，科陸電子持有國(guó)能電池30%的股權(quán)。
隨著國(guó)能電池估值的暴漲，2016年10月、12月，科陸電子分別以1.225億元及8166.67萬元的價(jià)格出售持有的國(guó)能電池3%和2%的股權(quán)，分別產(chǎn)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益9680萬元和6400萬元。通過兩次轉(zhuǎn)讓推算，國(guó)能電池估值已升至40.83億元。而在今年的兩次轉(zhuǎn)讓中，國(guó)能電池的估值更是暴增至70億元。
不過，記者注意到，在上述2016年兩次轉(zhuǎn)讓公告中，對(duì)于轉(zhuǎn)讓款項(xiàng)用途解釋為，轉(zhuǎn)讓所得款項(xiàng)將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金及公司主營(yíng)業(yè)務(wù)投入。但在今年兩次國(guó)能電池部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓中，科陸電子對(duì)于2016年的兩次轉(zhuǎn)讓則給出解釋稱，隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)的逐步開啟，國(guó)能電池作為公司參股公司，近兩年發(fā)展迅速、技術(shù)穩(wěn)定，其生產(chǎn)的動(dòng)力電池供不應(yīng)求，不能完全滿足公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)需求。
科陸電子方面指出，兩次轉(zhuǎn)讓（指的是2016年兩次轉(zhuǎn)讓）置換出的投資成本及投資收益用于和國(guó)能電池共同出資設(shè)立江西科能儲(chǔ)能電池系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱江西科能）。
對(duì)于此次轉(zhuǎn)讓國(guó)能電池部分股權(quán)的款項(xiàng)是否繼續(xù)用于江西科能開展業(yè)務(wù)，記者9月19日致電科陸電子方面，相關(guān)人士予以了否認(rèn)。
“因?yàn)閲?guó)能電池已經(jīng)不能完全滿足我們儲(chǔ)能業(yè)務(wù)開展，國(guó)能不僅僅供貨給我們，它還給其他車企。此次轉(zhuǎn)讓獲得的款項(xiàng)主要會(huì)用于對(duì)其他儲(chǔ)能等相關(guān)標(biāo)的收購(gòu)，我們現(xiàn)在對(duì)于資金需求還是挺大的，因?yàn)槲覀冞€要并購(gòu)上海卡耐，還有光伏電站的投入等”?？脐戨娮酉嚓P(guān)人士對(duì)此表示。
業(yè)內(nèi)：儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)仍面臨成本過高等問題
2016年10月，科陸電子公告稱，擬投資人民幣1.5億元對(duì)江西科能增資入股，其中，1.15億元計(jì)入江西科能注冊(cè)資本，3500萬元計(jì)入其資本公積，增資完成后，國(guó)能電池持有51%股權(quán)，科陸電子則持有其49%股權(quán)。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告稱，江西科能設(shè)立于2016年9月27日，主營(yíng)為電池、電池原材料技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售；儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)，但尚未開展實(shí)際經(jīng)營(yíng)?？脐戨娮酉嚓P(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前江西科能的生產(chǎn)線尚在建設(shè)中，預(yù)計(jì)到年底才會(huì)投產(chǎn)。
對(duì)于儲(chǔ)能市場(chǎng)，有投資者曾在投資者關(guān)系互動(dòng)交流平臺(tái)上詢問科陸電子，“十三五”期間我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模，公司能不能分一杯羹？科陸電子方面幽默回復(fù)稱：得分一大鍋。
不過，一直以來，在現(xiàn)有電價(jià)機(jī)制和政策環(huán)境下，單就儲(chǔ)能技術(shù)的成本而言，遠(yuǎn)不能滿足商業(yè)化應(yīng)用要求。其次，政策補(bǔ)貼不到位，我國(guó)電力市場(chǎng)開放程度不高，儲(chǔ)能的價(jià)值收益無法體現(xiàn)，儲(chǔ)能的買單機(jī)制尚未形成。
對(duì)此，科陸電子相關(guān)人士表示，2017年4月，科陸電子承建的山西同達(dá)電廠儲(chǔ)能自動(dòng)發(fā)電控制項(xiàng)目順利建成，已說明其儲(chǔ)能技術(shù)在電力調(diào)頻領(lǐng)域中的商業(yè)價(jià)值。
真鋰研究首席分析師墨柯告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，作為實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？稍偕茉床⒕W(wǎng)、提高用電側(cè)能效的有利手段，未來儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速應(yīng)用發(fā)展已成定局。而儲(chǔ)能市場(chǎng)商業(yè)化的開啟，需要以汽車電池梯級(jí)利用為突破口，儲(chǔ)能市場(chǎng)最大要求就是電池成本盡可能低。
“現(xiàn)階段中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)仍面臨政策缺失、成本過高、應(yīng)用價(jià)值不明晰等問題，因此，全球各國(guó)不約而同以電動(dòng)汽車為突破口，就是希望通過電動(dòng)汽車的發(fā)展、電池大規(guī)模應(yīng)用，從而快速降低電池成本，再通過電池的梯級(jí)利用，進(jìn)一步大幅度降低成本，從而撬動(dòng)整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)?！蹦轮赋觥?
