中國儲能網(wǎng)訊：近日，70輛12米混合動力公交車正式交付內(nèi)蒙古包頭市公交運輸集團（簡稱包頭公交），該批車輛全部搭載微宏MpCO鋰電池。作為包頭公交規(guī)劃的“四橫兩環(huán)多支，五區(qū)一體”的大公交線網(wǎng)的一部分，該批車輛將全部投放到包頭公交10路，用于高峰時段大站快車，以緩解高峰期客流集中、疏散速度慢的問題，為包頭市民帶來更加快捷、環(huán)保的出行方式。
這款鋰電池不怕“冷”
鋰電池中的電解液在低溫條件下會變得黏稠甚至凝結(jié)，化學活性降低，電池性能全面下降。在使用過程中，低溫帶來的直接影響就是充電時間更長，續(xù)航里程“縮水”。
包頭市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部，全年溫差較大，冬季最低氣溫約為零下30攝氐度，且低溫時間較長，這對新能源公交車尤其是其搭載的動力電池的耐低溫性能是極大的考驗。
該批車輛配備的微宏MpCO鋰電池具備高倍率充放電的特性，車輛動力較傳統(tǒng)燃氣車輛更為強勁，在提升市民出行舒適度的同時，單程運營時間將比以往縮短，運營效率更高。
據(jù)了解，微宏MpCO鋰電池是微宏動力今年4月推出的全新產(chǎn)品?！斑@款MpCO鋰電池，能量密度較上一代快充電池提升了41%?！蔽⒑陝恿ο嚓P(guān)售后人員介紹，這款產(chǎn)品由于使用了液冷系統(tǒng)，可有效控制電池組溫度，提升電池系統(tǒng)的溫度適應(yīng)性，使電池在寒冷氣候條件下也能夠?qū)崿F(xiàn)快充，滿足運營需求。此外，由于MpCO鋰電池具備高倍率充放電的特性，車輛動力較傳統(tǒng)燃氣車輛更為強勁，在提升市民出行舒適度的同時，單程運營時間將比以往縮短，運營效率更高。
此次包頭公交選用微宏動力的產(chǎn)品，就是考慮到微宏電池已經(jīng)在東北地區(qū)、甚至西藏自治區(qū)經(jīng)過了長期運營的考驗，環(huán)境適應(yīng)性好。據(jù)悉，除了包頭市，微宏電池還在西藏、海南三亞、陜西西安、福建廈門等地的混合動力車型上應(yīng)用，目前市場反饋情況較好。
用實力打開東北純電市場
近年來，微宏混合動力電池產(chǎn)品在北方地區(qū)新能源市場已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額?！敖衲?，我們也將積極進入包括東北、西北區(qū)域純電動公交市場。”微宏動力相關(guān)負責人說道。
據(jù)統(tǒng)計，目前，全球已有288家公交公司使用微宏電池產(chǎn)品，數(shù)量超過18000輛，其中在英國、德國、土耳其等地有超過1300多輛?！拔⒑陝恿Ξa(chǎn)品在各地的運營也受到越來越多用戶的青睞，成為電動公交高效運營的有力保障。”微宏動力相關(guān)負責人表示。
