中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：由能源與交通創(chuàng)新中心（iCET）發(fā)起的，號(hào)稱(chēng)最能反映消費(fèi)者心聲的“最優(yōu)電動(dòng)車(chē)BestEV”2017成果近日揭曉?；贐estEV的車(chē)主在線(xiàn)評(píng)估系統(tǒng)，參與系統(tǒng)評(píng)選的電動(dòng)車(chē)主超過(guò)2000人。目前，BestEV眾評(píng)系統(tǒng)有大約95款電動(dòng)汽車(chē)，但作為有效樣本列入車(chē)型評(píng)價(jià)的是8個(gè)品牌的20個(gè)車(chē)型，每個(gè)車(chē)型的最低樣本量是25個(gè)，評(píng)選車(chē)型僅供參考。雖然有些熱點(diǎn)車(chē)型由于樣本量不夠未被列入，但BestEV收集上來(lái)的1863份問(wèn)卷真實(shí)的反映了消費(fèi)者的心聲，帶來(lái)了一些值得業(yè)內(nèi)人士參考的寶貴信息。
BestEV將市場(chǎng)上的主流電動(dòng)車(chē)型，按照出廠(chǎng)價(jià)格劃分為經(jīng)濟(jì)型（20萬(wàn)以下）、標(biāo)準(zhǔn)型（20-40萬(wàn)）和豪華型（40萬(wàn)以上），根據(jù)車(chē)輛基本性能參數(shù)與車(chē)主駕駛體驗(yàn)進(jìn)行評(píng)分，并分別進(jìn)行排名。
經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)（出廠(chǎng)價(jià)格20萬(wàn)以下）中，2017吉利帝豪三廂EV2017款獲得冠軍，2015江淮iEV5以及2016北汽EV160分獲亞、季軍。
標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)汽車(chē)（出廠(chǎng)價(jià)格20-40萬(wàn)之間）類(lèi)別排名第一的車(chē)型是2016款比亞迪秦EV300，緊隨其后的是2017款榮威RX5和2016款吉利帝豪三廂EV。
由于豪華型電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占比很小，BestEV評(píng)估系統(tǒng)中收集到的特斯拉Model S/Model X以及寶馬i3等在內(nèi)的豪華電動(dòng)車(chē)型評(píng)估樣本量較少，故2017年度不作排名推薦。
除了考察三類(lèi)車(chē)型的整體排名外，本次成果發(fā)布會(huì)上還公開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)的重要單項(xiàng)指標(biāo)排名，如“實(shí)際續(xù)航里程”、 “低溫下電池衰減”、“單位里程充電時(shí)間“、“充電便利性”等。
BestEV評(píng)選有一套嚴(yán)格的評(píng)選體系，評(píng)選結(jié)果較為客觀(guān)，基本上反映了消費(fèi)者對(duì)于當(dāng)下部分新能源車(chē)型的滿(mǎn)意程度。車(chē)輛和動(dòng)力電池在性能上相輔相成，如寧德時(shí)代、比亞迪等優(yōu)秀動(dòng)力電池企業(yè)向消費(fèi)者交出了滿(mǎn)意的答卷。但由于此次評(píng)選的車(chē)型有限，此排名僅供參考。
同時(shí)在消費(fèi)者實(shí)際體驗(yàn)中，車(chē)輛的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程和實(shí)際續(xù)航里程存在較大差異，而相同情況也出現(xiàn)在新能源汽車(chē)的快充時(shí)間方面。此次排名調(diào)查是對(duì)市場(chǎng)情況的摸底，對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)行了有效的信息反饋，對(duì)于企業(yè)查漏補(bǔ)缺，調(diào)整方向有著重要的意義。
據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)整理，此次上榜車(chē)型配套的動(dòng)力電池企業(yè)：寧德時(shí)代、力神電池、捷威動(dòng)力、國(guó)軒高科、比克電池、天能電池、孚能科技、遠(yuǎn)東福斯特、比亞迪和萬(wàn)向一二三。從市場(chǎng)角度來(lái)看，這些電池企業(yè)的產(chǎn)品抓到了消費(fèi)者的實(shí)際需求，為動(dòng)力電池產(chǎn)品的后續(xù)研發(fā)開(kāi)拓了方向。
