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德克薩斯大學(xué)研制新型低成本電池陽極材料,將電池容量提升兩倍

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:鎂客網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-11-06 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:鋰離子電池是各種設(shè)備供電的首選,現(xiàn)在的智能手機(jī)、電腦等設(shè)備使用的都是鋰電池。伴隨著設(shè)備制造廠對(duì)電池容量的極高需求,德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員研制出了一種新型的鋰電池陽極材料,這種材料可以幫助縮小鋰電池的體積,還可以將電池容量的大小提升兩倍,且降低電池的成本。

影響電池容量的因素有很多,包括放電率、溫度、終止電壓、極板等因素,其中極板對(duì)電池容量的影響最大,因?yàn)闃O板的幾何尺寸、厚度、高度和面積都會(huì)對(duì)其造成影響。而且,目前大規(guī)模生產(chǎn)的鋰離子電池都是采用石墨或銅作為其陽極,且鋰電池電流收集部分和陽極是同一部分,所以陽極材料的選擇對(duì)電池容量大小的選擇尤為重要。

此外,制造陽極也是一個(gè)費(fèi)力的多步驟過程,其中石墨要研制成粉末,然后涂覆到銅箔上。對(duì)此,德克薩斯大學(xué)材料科學(xué)家Karl Kreder評(píng)論道:“無論是制造工藝,還是電池本身的傳輸效率,這樣做都降低了效率。”

針對(duì)現(xiàn)有鋰電池的問題,研究團(tuán)隊(duì)研制出的這種稱為交叉共晶合金(IdEA)的新型陽極材料,只要兩個(gè)簡(jiǎn)單的步驟就可以大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池,節(jié)省時(shí)間且節(jié)約材料。

據(jù)了解,外觀上,研究人員基于這種新型材料制造出的箔材料,是現(xiàn)今所有鋰離子電池中石墨或銅重量的一半、厚度的四分之一。對(duì)此,德克薩斯材料研究所教授Arumugam Manthiram說道:“能夠開發(fā)出一種低成本電極納米材料制造工藝是令人興奮的一件事?!?

近幾年,改進(jìn)鋰離子電池電極的主要集中在納米材料,而此次研究團(tuán)隊(duì)選擇共晶合金,Kreder解釋道:“由于熱力學(xué),共晶微結(jié)構(gòu)自然形成。所以我們可以通過碾壓它來阻止結(jié)構(gòu)的形成,這是非常便宜的一步,將微觀結(jié)構(gòu)瞬間就轉(zhuǎn)變?yōu)榧{米結(jié)構(gòu)來。”

應(yīng)用中,在相同電池容量的要求下,該團(tuán)隊(duì)的材料可以明顯減少鋰電池的大小,它推進(jìn)了手機(jī)、醫(yī)療設(shè)備、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域鋰電池性能的進(jìn)一步發(fā)展。

責(zé)編:杉杉

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