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特斯拉開(kāi)發(fā)電池預(yù)熱功能 減少低溫對(duì)性能影響

作者:姚師平 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-12-21 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)美國(guó)媒體12月19日?qǐng)?bào)道,特斯拉正開(kāi)發(fā)其電動(dòng)汽車電池預(yù)熱功能,即在汽車連接電源的情況下,車主可以通過(guò)手機(jī)APP激活“提前預(yù)熱”功能對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱,以減少冷空氣的影響,實(shí)現(xiàn)電池效率最大化。

此外,低溫環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程影響較大,一方面是因?yàn)殡姵貫閮?nèi)艙提供熱源加大能耗,另一方面是因?yàn)殡姵亟M內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)遲緩。據(jù)國(guó)外媒體網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特拉斯這項(xiàng)新預(yù)熱功能則是希望將電池充電與預(yù)熱相結(jié)合,提高電池使用效率。

據(jù)FleetCarma(加拿大Cross Chasm公司旗下部門(mén))2014年調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車電池及內(nèi)艙進(jìn)行加熱后,其輔助電源荷載從1千瓦上升至了近3千瓦,溫度從20°C降低到了10°C,而電動(dòng)汽車電池最適宜溫度為15°C~24°C。因此,F(xiàn)leetCarma推薦電動(dòng)汽車用戶在寒冷條件下使用汽車時(shí),應(yīng)先對(duì)電池及內(nèi)艙進(jìn)行預(yù)熱,以促進(jìn)其效率最大化。

隨著電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展,嚴(yán)寒條件下汽車電池性能問(wèn)題已逐漸得到改善。

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