亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網歡迎您!
當前位置: 首頁 >雙碳目標>電動汽車與充電樁 返回

三元再漲價 磷酸鐵錳鋰的機會來了嗎?

作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 發(fā)布時間:2018-02-27 瀏覽:次

中國儲能網訊:2017年三元材料從15萬/噸漲到了20萬/噸,嚴重侵蝕電池廠微薄的利潤。三元的最重要的原料成本集中在鈷,由于剛果政局的變動、需求的增加、生產者的惜售、再加上投資者的炒作,造成2018年的鈷價蠢蠢欲動。

如此,三元再漲價,我們怎么辦?

混摻磷酸錳鐵鋰(LMFP)或許是現階段最好的選項之一。LMFP之前一度被產業(yè)認為是最具有潛力的正極材料之一,但因量產難度及技術門坎高,一直未被大量采用。然而時勢造英雄,LMFP近年已在量產技術上取得突破,在今日高鎳三元成為主流的背景下,三元成本持續(xù)高漲,使得LMFP的優(yōu)勢益發(fā)明顯。

我們以電池廠最重視的成本、安全、壽命指標,分析如下:

1成本

以往三元材料混摻LMFP會大幅降低能量密度,然而LMFP經過這幾年的改進,混摻導致的能量密度損失已大幅改善。對比三元材料的價格,一年前LMFP的價格尤高于三元,如今時空轉換,三元的價格反高于LMFP達20%。展望2018年,兩者的差距仍會持續(xù)擴大,如此三元混摻LMFP后的成本反而會低于純三元的材料。

2安全

三元+LMFP的作法已被許多電池廠認證,三元混摻20%~30%LMFP的復合材料與純三元材料相比,熱分解溫度提高5~10%且放熱量降低40~60%(如圖一所示),證實可從材料的本質徹底解決三元一直以來存在的安全問題,動力電池產業(yè)如今要從523轉向安全疑慮更高的622及811,若只靠政策的松綁,終究是不能解決安全的問題。此問題一日未解,始終會是一顆未爆彈,SONY、三星的慘痛代價仍記憶猶新,作為企業(yè)的領導者不得不謹慎以對。

3壽命

理論上,三元材料的循環(huán)壽命會隨著鎳含量的增加而逐漸減少。目前高鎳三元的壽命約在1200~1500次,而且還是藉由控制SOC在30%~80%的區(qū)間才能達到,以致三元高能量密度的優(yōu)點被打折扣。LMFP是具備高循環(huán)壽命特色的橄欖石結構材料,三元混摻LMFP后的循環(huán)壽命,會依混摻比例的多寡而提升20%~30%以上。

其他應用:

1為了安全及成本考慮,鋰鐵應用于大巴有一定的優(yōu)勢,然而鋰鐵的性能已接近最大的理論值,很難再有更大的突破。目前LMFP仍有進步的空間,因其擁有高電壓(3.9V)的絕佳優(yōu)勢,若以LMFP為主,混摻少部分的三元,既能保有安全性,其體積能量密度也可輕易高過鋰鐵20%以上。

2LMFP+負極鋰鈦氧(LTO)的組合,以其大容量、高安全、長壽命的特性,被許多國外電池廠認為是應用在能量儲存系統(tǒng)(ESS)的最佳選項。

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是一個令人眼睛為之一亮的新材料。在高鎳三元趨勢的帶動下,有機會成為下一代電池正極材料的主流。

分享到:

關鍵字:鋰電池

中國儲能網版權說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網:xxx(署名)”,除與中國儲能網簽署內容授權協(xié)議的網站外,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網注明“來源:xxx(非中國儲能網)”的作品,均轉載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯系,如產生任何版權問題與本網無關。

3、如因作品內容、版權以及引用的圖片(或配圖)內容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。請在30日內進行。

4、有關作品版權事宜請聯系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com