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東風(fēng)成為客戶 比亞迪動(dòng)力電池開(kāi)放最新進(jìn)展

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:高工鋰電 發(fā)布時(shí)間:2018-08-08 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:根據(jù)比亞迪公布數(shù)據(jù),2018年7月,公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約1.88萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10%。

從車(chē)企的整體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪是今年上半年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量最大的車(chē)企,以71270輛銷(xiāo)量超越特斯拉、寶馬。

車(chē)的高銷(xiāo)量也直接拉動(dòng)了比亞迪的動(dòng)力電池出貨量。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年上半年以3.34GWh動(dòng)力電池出貨量位居國(guó)內(nèi)第二。高工鋰電初步統(tǒng)計(jì)比亞迪2015-2018上半年出貨量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年半年的動(dòng)力電池出貨量已經(jīng)超過(guò)2015年全年出貨量,超過(guò)2017全年出貨量的一半。(詳見(jiàn)下圖)

出貨量增長(zhǎng)的背后,是受新能源汽車(chē)市場(chǎng)補(bǔ)貼政策變化和電池企業(yè)降成本等因素的整體影響,動(dòng)力電池行業(yè)開(kāi)啟第一輪洗牌,高端動(dòng)力電池產(chǎn)能供不應(yīng)求,產(chǎn)品集中度越來(lái)越高。

為保障自身的動(dòng)力電池產(chǎn)能供應(yīng)和滿足高端動(dòng)力電池的市場(chǎng)缺口,比亞迪開(kāi)放旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù),拓展客戶,并且正在大幅擴(kuò)建產(chǎn)能。

客戶方面,近日,比亞迪在投資者活動(dòng)關(guān)系表中稱(chēng),目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶,前不久也和長(zhǎng)安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系,在談的客戶中包含了國(guó)內(nèi)客戶和海外客戶。

高工鋰電獲悉,比亞迪與長(zhǎng)安汽車(chē)建立的合資公司,將在重慶兩江新區(qū)落地,將聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃,分階段實(shí)施,一期達(dá)成5-6GWh,二期達(dá)成4-5GWh。

同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)還將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊,雙方通過(guò)股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來(lái),雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動(dòng)換電、充電高速路等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究,形成國(guó)內(nèi)一流的新能源產(chǎn)業(yè)化能力。

產(chǎn)能方面,截止2017年底,比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能是16Gwh,其中6Gwh是三元電池,10Gwh是磷酸鐵鋰電池。

2018年6月27日,比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線,該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池,一期產(chǎn)能10GWh,全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。

比亞迪稱(chēng),青海動(dòng)力電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年全部投產(chǎn)。這意味著到2019年,比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到40GWh。

技術(shù)方面,比亞迪透露,目前在新能源汽車(chē)目錄上公司三元電池PACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上,同時(shí)也在研發(fā)固態(tài)電池。

以下是調(diào)研實(shí)錄:

?問(wèn)題1:電池客戶有哪些?

答:目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶,前不久也和長(zhǎng)安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系,在談的客戶中包含了國(guó)內(nèi)客戶和海外客戶。

?問(wèn)題2:電池產(chǎn)能如何?

答:截止2017年底,動(dòng)力電池的總產(chǎn)能是16Gwh,其中6Gwh是三元電池,10Gwh是磷酸鐵鋰電池。青海的動(dòng)力電池廠規(guī)劃產(chǎn)能是24Gwh,2018年6月27日正式下線,預(yù)計(jì)2019年全部投產(chǎn)。

?問(wèn)題3:電池能量密度目前能做到多少wh/kg?

答:目前在新能源汽車(chē)目錄上我們?nèi)姵豍ACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上。

問(wèn)題4:固態(tài)電池公司是否有研發(fā)?

答:目前公司也在研發(fā)固態(tài)電池,其能量密度將會(huì)比811電池的能量密度高很多。

?問(wèn)題5:今年公司新能源汽車(chē)的發(fā)展預(yù)期如何?

答:今年對(duì)于公司新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)將是非常重要的一年。下半年我們將會(huì)推出全新一代唐、秦和元EV360,外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)采用家族式的前臉DragonFace,整體設(shè)計(jì)上被賦予了中國(guó)元素同時(shí)又很具有時(shí)代感。目前全新一代唐和元EV360已上市,整車(chē)性能有了很大的提升,將會(huì)給客戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

?問(wèn)題6:公司的新能源汽車(chē)性能如何?

答:今年我們所有的乘用車(chē)除e6外,都將換裝三元電池。目前我們推出的大部分車(chē)型的續(xù)航里程都在400km以上。

?問(wèn)題7:目前全新一代唐和元EV360的訂單數(shù)如何?

答:全新一代唐和元EV360很受市場(chǎng)歡迎,發(fā)布以來(lái),全新家族式外觀設(shè)計(jì)廣受好評(píng),目前訂單數(shù)很充足,訂單量還在不斷增加。

?問(wèn)題8:公司7月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量如何?

答:5月份以來(lái),公司元EV360和全新一代唐先后上市,為下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量提供新的增長(zhǎng)動(dòng)力,7月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近1.9萬(wàn)輛。下半年公司還會(huì)推出宋MAX新能源版本和秦Pro,為新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再添光彩。

?問(wèn)題9:2018年的補(bǔ)貼政策情況?

答:2018年的補(bǔ)貼政策分為兩個(gè)時(shí)期:過(guò)渡期和正式期。過(guò)渡期根據(jù)上一年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),所有車(chē)型補(bǔ)貼減少30%。但是正式期會(huì)根據(jù)不同參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。非常有利于

高性能參數(shù)的新能源汽車(chē)。比如2017年400公里以上的純電動(dòng)車(chē)國(guó)補(bǔ)是4.4萬(wàn),但是2018年,同樣是400公里以上的續(xù)航,國(guó)補(bǔ)是5萬(wàn)。如果能量密度達(dá)到140wh/kg以上,百公里耗電量?jī)?yōu)于25%,可以拿到兩個(gè)1.1倍補(bǔ)貼,國(guó)補(bǔ)最高可以拿到6萬(wàn)左右。國(guó)家政策是扶優(yōu)扶強(qiáng),鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展。

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關(guān)鍵字:比亞迪 動(dòng)力電池

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