中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月10日，駱駝股份（601311）發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，2018年1-6月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收42.3億元，同比增長(zhǎng)32.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.88億元，同比增長(zhǎng)34.17%。
報(bào)告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入貢獻(xiàn)主力仍然來(lái)自于鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)銷量的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
實(shí)際上，對(duì)于駱駝股份而言，公司發(fā)展的戰(zhàn)略方向是圍繞“鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”和“鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”兩個(gè)閉環(huán)布局和開展業(yè)務(wù)。
不過，自2012年駱駝股份涉足鋰電領(lǐng)域以來(lái)，公司鋰電業(yè)務(wù)的延拓及發(fā)展一直不溫不火。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為主要是因?yàn)楣厩捌诩夹g(shù)、市場(chǎng)儲(chǔ)備不夠扎實(shí)，以及后續(xù)對(duì)鋰電市場(chǎng)的判斷出現(xiàn)誤差，致使公司錯(cuò)過了國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)的第一輪爆發(fā)期。
公開資料顯示，2017年，公司擁有鋰電池產(chǎn)能20億Wh，鋰電池生產(chǎn)量為1.35億Wh，銷售為1.09億Wh，這意味著產(chǎn)能利用率僅6.75%。鋰電池毛利率也僅有7.36%。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)性增長(zhǎng)，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求增量依然可期。為了把握新一輪的市場(chǎng)機(jī)遇，駱駝股份在動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展開始謀劃“新招”。
2018年5月，駱駝股份成立駱駝集團(tuán)武漢新能源科技有限公司，開始實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)務(wù)板塊的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
駱駝股份表示，鑒于鋰離子電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、管理研發(fā)、采購(gòu)銷售模式與傳統(tǒng)鉛酸電池不同，公司將新能源業(yè)務(wù)板塊獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，積極跟隨市場(chǎng)節(jié)奏，深耕技術(shù)研發(fā)，力求在細(xì)分市場(chǎng)確立優(yōu)勢(shì)，蓄勢(shì)新能源業(yè)務(wù)板塊未來(lái)發(fā)展。
資料顯示，目前駱駝股份擁有產(chǎn)能達(dá)20億WH的鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)線，現(xiàn)有產(chǎn)品包括單體鋰離子電池（電芯）和動(dòng)力鋰離子電池組產(chǎn)品，以三元和鐵鋰產(chǎn)品類型為主，公司與部分企業(yè)的合作車型已進(jìn)入新能源汽車推廣目錄。
同時(shí)，公司與國(guó)際領(lǐng)先的純電動(dòng)超級(jí)跑車公司克羅地亞RIMAC公司合資成立的中克駱瑞新能源科技有限公司，正按照計(jì)劃開發(fā)平臺(tái)產(chǎn)品并進(jìn)行產(chǎn)線規(guī)劃及設(shè)備選型。旨在布局新能源電機(jī)、電控及BMS領(lǐng)域。
此外，依托科研院校和美國(guó)研發(fā)中心的技術(shù)支持，公司還擬投資50億元在湖北谷城投資建設(shè)新能源動(dòng)力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，與公司現(xiàn)有新能源業(yè)務(wù)共同構(gòu)成鋰電池產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。目前該項(xiàng)目正進(jìn)行中試示范線階段建設(shè)。
駱駝股份表示，打造“電池生產(chǎn)—銷售—回收—再生—生產(chǎn)再利用”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，有利于公司原材料的穩(wěn)定供應(yīng)和成本控制，提升公司可持續(xù)發(fā)展能力；同時(shí)可節(jié)約資源，有效控制電池生產(chǎn)到回收再制造全過程對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和企業(yè)效益的雙贏。
鋰電板塊的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)能給駱駝股份鋰電業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)怎樣的上升空間，高工鋰電也將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
