中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12月23日，十三屆全國(guó)人大常委會(huì)七次會(huì)議二審車輛購(gòu)置稅法草案。此前一審后，有些全國(guó)人大常委會(huì)組成人員、社會(huì)公眾提出，為促進(jìn)節(jié)能減排、推動(dòng)綠色發(fā)展，建議根據(jù)汽車排量設(shè)置差別稅率，并增加對(duì)新能源汽車免稅的規(guī)定。
草案提出，對(duì)此，國(guó)務(wù)院方面表示，車輛購(gòu)置稅主要是為公路維護(hù)建設(shè)籌集資金，而應(yīng)稅車輛占用道路資源，與車輛使用何種能源關(guān)系不大；消費(fèi)稅、車船稅已按車輛排量征收，對(duì)汽車消費(fèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，車輛購(gòu)置稅法不宜再作規(guī)定；目前國(guó)務(wù)院規(guī)定對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，免征期至2020年底，屬于階段性政策，下一步也宜由國(guó)務(wù)院根據(jù)實(shí)際情況作出規(guī)定。
車輛購(gòu)置稅稅制要素基本合理，運(yùn)行比較平穩(wěn)，按照稅制平移思路，保持現(xiàn)行稅制框架和稅負(fù)水平總體不變，上升為法律。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法（草案）》（二次審議稿），車輛購(gòu)置稅的稅率為百分之十，實(shí)行一次性征收。
根據(jù)草案二審稿，免征車輛購(gòu)置稅的情形中增加“懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌的國(guó)家綜合性消防救援車輛”。
同時(shí)，對(duì)于免稅、減稅車輛改作其他用途，不再屬于免稅、免稅范圍的，草案二審稿明確，“計(jì)稅價(jià)格以免稅、減稅車輛初次辦理納稅申報(bào)時(shí)確定的計(jì)稅價(jià)格為基準(zhǔn)，每滿一年扣減百分之十?！?
此外，對(duì)于有些常委會(huì)組成人員、社會(huì)公眾和地方、部門建議增加對(duì)新能源汽車免稅的規(guī)定。國(guó)務(wù)院方面表示，對(duì)新能源汽車減免稅，消費(fèi)稅、車船稅相關(guān)制度已作安排；同時(shí)，目前國(guó)務(wù)院規(guī)定對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅屬于階段性政策，不宜在車輛購(gòu)置稅法中作出安排。
數(shù)據(jù)顯示，2001年至2017年，全國(guó)累計(jì)征收車輛購(gòu)置稅26214億元，年均增長(zhǎng)17％，其中2017年征收車輛購(gòu)置稅3281億元。
