中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年12月29日，宜都?xì)潢栃虏牧嫌邢薰緝?chǔ)氫材料項(xiàng)目一期工程竣工。這是全球首個(gè)“液態(tài)儲(chǔ)氫”新材料項(xiàng)目，攻克了常溫常壓下儲(chǔ)氫的世界性難題，將給氫能源開發(fā)利用、新能源汽車改造升級等領(lǐng)域帶來顛覆性變革。
氫能是國際公認(rèn)的清潔能源，但目前尚未大規(guī)模應(yīng)用，瓶頸在于氫氣只能通過高壓壓縮成液體后，用儲(chǔ)氣罐運(yùn)輸，易燃易爆，使用不便。中國地質(zhì)大學(xué)特聘教授、湖北氫陽新能源控股有限公司董事長程寒松帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)出常溫常壓下液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫技術(shù)，攻克了氫氣在常溫常壓下存儲(chǔ)和運(yùn)輸這一世界性難題。
液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)是通過化學(xué)反應(yīng)，將氫氣融入到一種化合物“儲(chǔ)油”中，形成“氫油”，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。在需要時(shí)將氫氣從氫油中釋放出來，即可使用。加氫和脫氫的過程是可逆的。氫油可以露天存放不揮發(fā)，遇明火不燃燒。儲(chǔ)油可重復(fù)使用，類似于電池重復(fù)充放電。
該項(xiàng)目于2017年11月落戶宜都，總投資30億元，全部建成后可年產(chǎn)100萬噸儲(chǔ)氫材料“儲(chǔ)油”。項(xiàng)目一期已完成中試，2019年將步入商業(yè)化生產(chǎn)階段，應(yīng)用于新能源汽車、輪船、軌道運(yùn)輸和離網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域，未來有望形成百億級的新能源新材料產(chǎn)業(yè)航母。
程寒松說：“氫能的出現(xiàn)，是人類歷史發(fā)展中的偉大變革。氫能一旦普及，人類將從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代跨越到燃料電池時(shí)代，有效解決人類社會(huì)面臨的能源短缺、污染排放等問題?！?
早在今年10月，該項(xiàng)目還未竣工，訂單便紛紛找上門。宜都儲(chǔ)氫材料項(xiàng)目經(jīng)理鐘光明說：“武漢三環(huán)、成都客車制造廠等企業(yè)，正等著我們的產(chǎn)品進(jìn)行氫能源汽車量產(chǎn)試驗(yàn)?！?
