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印尼打造鋰電池中心 將為海外車(chē)企提供優(yōu)惠政策

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-30 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)英國(guó)路透社1月29日消息,印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)日前表示,印尼計(jì)劃將自身打造為鋰電池中心,為此該國(guó)即將敲定一項(xiàng)政策,為海外電動(dòng)汽車(chē)制造商提供財(cái)政激勵(lì)。

印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)Harjanto表示,印尼致力于在2025年以前電動(dòng)汽車(chē)保有量占到該國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量的20%。他表示就此在與日本以及韓國(guó)的汽車(chē)制造商進(jìn)行洽談。

Harjanto表示,印尼計(jì)劃向電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商和汽車(chē)制造商提供減稅政策,并與其他電動(dòng)汽車(chē)需求量高的國(guó)家簽訂優(yōu)惠關(guān)稅協(xié)議。Harjanto指出:“電動(dòng)汽車(chē)的碳排放量越低,稅收就將會(huì)越低?!?

印尼是東南亞僅次于泰國(guó)的第二大汽車(chē)制造中心。該國(guó)擁有充足的鎳紅土礦資源,是電動(dòng)汽車(chē)電池的重要組成部分。對(duì)此,有關(guān)部門(mén)紛紛押注該國(guó)能夠利用這些資源儲(chǔ)備,將成為鋰電池生產(chǎn)的主要地區(qū)參與者,以滿足對(duì)電動(dòng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的需求。

Harjanto未透露具體的海外車(chē)企的名稱,但是他曾于去年12月份表示,現(xiàn)代公司計(jì)劃在該國(guó)投資8.8億美元,并投產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。日本三菱汽車(chē)也于去年中旬宣布將與印尼政府合作,開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施。

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關(guān)鍵字:鋰電池

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