中國儲能網(wǎng)訊：一汽集團與寧德時代已成立合資公司。近日，記者獲悉，新合資公司時代一汽動力電池有限公司已于1月31日注冊，法人代表為曲濤，注冊資本20億元，其中，寧德時代出資10.2億元，持股比例為51%；一汽集團出資9.8億元，持股比例為49%。注冊地址為霞浦縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長富路6號。
經(jīng)營范圍為：鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務。
2018年12月20日，吉利汽車宣布，旗下子公司浙江吉潤與寧德時代將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。據(jù)悉，合資公司注冊資本10億元人民幣，雙方以現(xiàn)金方式出資，其中寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展，寧德時代已經(jīng)成為動力電池的龍頭企業(yè)，也成為車企爭搶合作的香餑餑。目前除了一汽、吉利與寧德時代深度捆綁外，上汽、北汽、東風、廣汽等多家車企已經(jīng)與寧德時代建立合資公司，達成深度合作關系。
對于車企來說，深化與寧德時代的合作，可以實現(xiàn)新能源汽車主要零部件的穩(wěn)定供應以及降低主要零部件的采購成本，促進公司新能源汽車的發(fā)展和提升公司產(chǎn)品的綜合競爭力。
而對于寧德時代來說，一方面，有整車廠做背書勢必會增加與穩(wěn)定公司在動力電池的市場份額與地位。另一方面，綁定整車廠在未來可以有效的抵制松下、LG、三星等日韓電池企業(yè)。
文章摘自 電車匯 20190227 發(fā)自北京
文章部分內容引自 藍鯨財經(jīng)
