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比亞迪2018年新能源汽車(chē)營(yíng)收524億元

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:高工鋰電 發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 瀏覽:次

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為了比亞迪的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)支柱。

3月28日,比亞迪(002594)發(fā)布2018年年報(bào),報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1300.55億元,同比增長(zhǎng)22.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.80億元,同比下降31.63%。

2018年一到四季度,比亞迪凈利潤(rùn)分別為1.02億元、3.77億元、10.48億元、12.63億元,呈現(xiàn)逐季上升的態(tài)勢(shì)?,F(xiàn)金流方面,比亞迪現(xiàn)金流自2018年第三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正,全年現(xiàn)金流量?jī)纛~為125.23億元,實(shí)現(xiàn)同比增幅90.35%,公司的資金壓力逐步減少。

此外,比亞迪預(yù)計(jì)2019年第一季度凈利潤(rùn)為7-9億元,同比增長(zhǎng)583.39%-778.65%。

作為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,比亞迪連續(xù)多年成為新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。其中,2018年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)售24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超90%。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約524.22億元,同比增長(zhǎng)34.21%,占集團(tuán)收入比例進(jìn)一步提升至40.31%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約56.98GWh,同比增長(zhǎng)56%。比亞迪以11.44Gwh的裝機(jī)總電量位列第二。其中,比亞迪除了給自家實(shí)現(xiàn)裝機(jī)225197臺(tái)之外,還為北京華林裝機(jī)77臺(tái)、泰開(kāi)汽車(chē)和徐工機(jī)械各裝機(jī)1臺(tái),表明其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已經(jīng)正式對(duì)外開(kāi)放。

2019年1-2月,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)43097輛,同比增長(zhǎng)174.73%,市占率進(jìn)一步攀升至約30%,全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步提升。

值得注意的是,2019年新補(bǔ)貼政策正式發(fā)布,2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50%以上,地方補(bǔ)貼也被取消。政策規(guī)定3月26日-6月25日之間為過(guò)渡期,過(guò)渡期間地方補(bǔ)貼得以保留,過(guò)渡期不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼,符合2019年要求的,按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。

很顯然,2019年主機(jī)廠將面臨著嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)和巨大的降成本壓力。

對(duì)此,比亞迪發(fā)布了新能源車(chē)型保價(jià)計(jì)劃,包括唐DM、宋DM、秦Pro DM以及宋EV500、秦Pro EV500、秦EV450等多款車(chē)型在6月25日之前依然享受2018年全額補(bǔ)貼。由于2019年補(bǔ)貼退坡造成的差價(jià)由比亞迪進(jìn)行補(bǔ)全,企業(yè)最高補(bǔ)貼金額達(dá)到了9.90萬(wàn)元。

在新產(chǎn)品方面,比亞迪在2019年進(jìn)入推薦目錄的純電動(dòng)乘用車(chē)搭載的動(dòng)力電池系統(tǒng),絕大部分已經(jīng)已換裝了160wh/kg的電池包,達(dá)到了2019年的最高補(bǔ)貼系數(shù),產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

公告顯示,比亞迪預(yù)計(jì)2019年第一季度凈利潤(rùn)為7-9億元,同比增長(zhǎng)583.39%-778.65%。

當(dāng)前,比亞迪正在謀求新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在內(nèi)供的基礎(chǔ)上,通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模降低成本,在2019年實(shí)現(xiàn)對(duì)外批量供貨,有望成為公司未來(lái)盈利的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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