在4月18日舉辦的2019中國汽車論壇上，國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)指出，國家能源局將督促車企深度參與充電運營服務，支持整車企業(yè)向充電服務運營商購買配套服務，促進車樁協(xié)同發(fā)展。
去年11月，國家發(fā)改委、國家能源局等四部委聯(lián)合共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》，計劃用三年時間大幅提升充電技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量，進一步優(yōu)化充電基礎設施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。
目前，我國已形成全球最大規(guī)模的充電設施網(wǎng)絡。據(jù)趙一農(nóng)介紹，截止到2019年2月底，我國充電基礎設施達到了86.6萬個，較去年年底增加了5.8萬個。其中，公共充電樁35萬個，專用樁52萬個。
“電動汽車是一個移動的儲能裝置。”趙一農(nóng)指出，國家能源局將引導、鼓勵新能源汽車有序充電，發(fā)揮新能源汽車電池儲能的作用。 接下來，國家能源局將大力發(fā)展新能源和清潔能源技術，超前部署研發(fā)先進的儲能等戰(zhàn)略性前沿技術。
據(jù)趙一農(nóng)透露，2019年，國家能源局將會同相關部委加大協(xié)調(diào)力度，研究落實國家相關政策，指導地方政府將購置補貼轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。
