5月17日，工信部公示了申報第320批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，包括114家企業(yè)的429款新能源車型上榜。其中新能源客車204款，占比達(dá)47.55%；新能源專用車161款，占比37.53%；新能源乘用車64款，占比14.92%。
申報的64款新能源乘用車中，純電動50款占比78.13%，插電式混動乘用車型14款，占比21.87%。高工電動車（微信號:weixin-gg-ev）統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，本批申報呈現(xiàn)幾大亮點(diǎn)：
一是，新能源新車型扎堆申報。合資品牌車型包括奔馳EQC 350、廣汽本田理念VE-1、東風(fēng)本田沁威X-NV、現(xiàn)代昂希諾、沃爾沃XC 60 PHEV等，自主品牌車型有幾何A、星越PHEV、北汽EU5、長城VV7 GT PHEV、名爵eHS、比亞迪e2等。
此外造車新勢力也幾乎是在申報公告出現(xiàn)最齊的一次，申報車型包括蔚來ES6和ES8、威馬EX5和EX6、云度πPRO、小鵬G3 400、零跑S01、愛馳U5、理想ONE等。2019年被認(rèn)為是決定造車新勢力“生死存亡”的一年，可見各家新勢力造車企業(yè)都在為活下去各顯身手。
二是，零部件配套配套企業(yè)高端化、國際化。合資品牌和新造車勢力企業(yè)發(fā)力，申報車型的日益中高端化，包括采埃孚、博格華納、大陸汽車等國際零部件巨頭進(jìn)入，配套車型達(dá)9款。沃爾沃XC 60 PHEV車型電機(jī)由沃爾沃張家口發(fā)動機(jī)配套，電機(jī)功率可達(dá)262kw。
此外還出現(xiàn)了多家新面孔，如寧德伊控動力、哈爾濱東安汽車動力、銅陵創(chuàng)能動力等，其中寧德伊控動力配套車型為榮威Clever，也是榮威為上汽集團(tuán)旗下出行平臺EVCARD的定制車型。
三是，車企三電布局效應(yīng)顯現(xiàn)，三電自配套比例達(dá)6成。較前幾批公告，320批中車企電池電機(jī)車企配套比例進(jìn)一步提升。電池配套中，12家車企直接或通過合資公司為旗下新能源車型提供配套，配套車型42款，占比65.63%超6成。
其中，吉利汽車與長城汽車的動力電池布局效果顯現(xiàn)。本批吉利通過旗下威睿電動、衡遠(yuǎn)新能源兩家電池公司為旗下13款乘用車提供配套，配套數(shù)量與寧德時代并列第一，其中威睿電動配套車型主要為吉利與帝豪車型，衡遠(yuǎn)新能源則為沃爾沃和領(lǐng)克車型配套。
而從長城汽車獨(dú)立出來的蜂巢能源也開始發(fā)力，此次長城汽車申報的5款新能源車型均由蜂巢能源完成PACK配套，電芯則分別來自寧德時代和孚能科技和塔菲爾3家企業(yè)。
需要特別指出的是，造車新勢力的三電自配套表現(xiàn)出色。包括蔚來、威馬、愛馳、零跑汽車等4家企業(yè)均其車型提供電池或電機(jī)配套，而蔚來汽車更是申報的4款車型全套自配套，電池配套企業(yè)為旗下蘇州正力蔚來和蔚然(南京)儲能，電機(jī)則由旗下蔚然南京動力完成。
此外，此次愛馳EU5申報企業(yè)為江鈴控股有限公司，不難看出，愛馳汽車將選擇江鈴汽車為其代工生產(chǎn)新車型，從而擺脫沒有資質(zhì)的困境。
電池配套：寧德時代/吉利并列第一，車企自配套占比超6成
從電池類型來看，依然以三元為主，除9款未明確標(biāo)注具體類型外，搭載三元電池的車型有，另外還有3款搭載磷酸鐵鋰電池，其中2款來自南京金龍跨界推出的新能源乘用車型，還有1款為眾泰捷秦。
38家企業(yè)為本批64款新能源乘用車提供電池配套，分布極為零散并呈現(xiàn)兩極分化，排名前5企業(yè)配套了40款乘用車型，還有25款電池企業(yè)僅僅配套了一款車型。
配套數(shù)量上，寧德時代以13款車型數(shù)量最多，配套車型包括現(xiàn)代昂西諾、長城VV7 GT PHEV、北汽EU5、北汽EX300、威馬EX6、小鵬G3 400、理想ONE等；比亞迪與威睿電動各自配套7款車型并列第二，其中威睿電動為吉利旗下動力電池公司，均為吉利旗下車型配套，包括幾何A、帝豪EV、星越PHEV等；比亞迪配套的7款車型中，有兩款為子公司西安眾迪為金康賽力斯 SF5提供的電芯配套。
衡遠(yuǎn)新能源配套6款車型居第三，其中3款為領(lǐng)克01、02、03 PHEV，另外3款均為沃爾沃新能源車型，衡遠(yuǎn)新能源為吉利集團(tuán)旗下另一家動力電池公司。
在車企電池自配套方面，包括北京奔馳、現(xiàn)代、吉利、比亞迪、長城、南京金龍、小康股份、奇瑞新能源、威馬、蔚來、愛馳、零跑等12家車企直接或通過合資公司為旗下新能源車型提供配套，配套車型42款，占比65.63%。其中吉利汽車通過集團(tuán)旗下威睿電動、衡遠(yuǎn)新能源兩家子公司發(fā)力，威馬、蔚來、愛馳、零跑等新勢力造車企業(yè)也開啟PACK自配套。
電機(jī)配套：精進(jìn)電動/北京博格華納前二
從電機(jī)配套企業(yè)來看，64款乘用車由27件電機(jī)企業(yè)配套，其中精進(jìn)電動配套8款車型數(shù)量最多，車型包括吉利幾何A、帝豪EV、小鵬G3 400、榮威Clever等，其中榮威Clever是上汽集團(tuán)為旗下出行平臺——EVCARD的定制車型，配套電池企業(yè)為寧德伊控動力。
北京博格華納配套6款車型次之，配套車型包括威馬EX5、威馬EX6、愛馳U5、歐拉iQ等。北京博格華納為北汽集團(tuán)與零部件巨頭博格華納的合資公司。
比亞迪與吉利動力各為5款車型配套并列第三，兩家企業(yè)均為自家車型提供配套，其中比亞迪配套車型為e2和秦EV，吉利動力配套車型包括星越 PHEV和領(lǐng)克旗下3款PHEV車型。
車企電機(jī)自配套方面，包括上汽集團(tuán)、北汽、比亞迪、吉利、蔚來、沃爾沃、南京金龍、奇瑞新能源、小康、長城、東風(fēng)、九龍汽車、零跑汽車等13家車企出現(xiàn)在電機(jī)配套企業(yè)名單，配套車型37款，占比57.82%。
