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中汽協:目前高性能動力電池仍供不應求

作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 發(fā)布時間:2019-05-25 瀏覽:次

日前,中國汽車工業(yè)協會、中國汽車工程學會聯合研究小組發(fā)布了《2018年新能源汽車產能、銷量和市場分析》報告(以下簡稱“《報告》”)。根據《報告》,2018年我國新能源汽車全年累計產量達127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長61.7%。在乘用車領域,純電動車“一家獨大”,占據新能源乘用車銷量高達75%份額。在時下呼聲最高的氫燃料電池汽車領域,由于目前正處于商業(yè)化示范運行考核階段,2018年全國示范運營車輛僅為1500多輛,主要集中在氫能產業(yè)發(fā)展較好的省市。


2018年,我國新能源乘用車全年累計生產107萬輛,占新能源汽車總產量的84.3%,其中產量前十家車企占新能源乘用車總產量的76.4%。此外,《報告》中指出,受新能源汽車市場帶動,動力電池產銷量及裝車量大幅增長,2018年全年累計產量達70.6GWh,累計銷量達62.3GWh,累計裝車量達56.92GWh,裝車量較2017年同比增長56.3%。但目前,高性能動力電池仍屬于供不應求狀態(tài)。

面向未來,《報告》指出在新能源汽車補貼政策退坡、市場對后補貼技術要求提升以及企業(yè)成本管控加嚴等因素綜合作用下,整車企業(yè)和零部件企業(yè)對于新能源汽車及動力電池等關鍵零部件計劃產能將會在未來3-5年逐步釋放才能達成?!秷蟾妗奉A測,2019年中國新能源汽車市場銷量將達到160-170萬輛,新能源汽車產能也將達到200萬輛有效產能;2020年中國新能源汽車市場銷量將超過200萬輛,產能也將達到250萬輛有效產能。(消息來源:中國汽車工業(yè)協會;編譯/汽車之家 陳燦)

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關鍵字:動力電池

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