動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-4月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量25.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)177.9%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)占比85.3%，同比增長(zhǎng)194.1%。
排名前十的純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)型依次為：比亞迪E5、北汽EU系列、比亞迪元、寶駿E200、奇瑞eQ1、帝豪EV、江淮iEV6E、歐拉iQ、江鈴E200、榮威Ei5，銷(xiāo)量合計(jì)占純電動(dòng)乘用車(chē)1-4月總銷(xiāo)量的60.6%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
從車(chē)型級(jí)別來(lái)看，這十款暢銷(xiāo)車(chē)型中A級(jí)車(chē)型較多，有6款；A00級(jí)和A0級(jí)車(chē)型各2款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，A級(jí)純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占1-4月純電動(dòng)乘用車(chē)總銷(xiāo)量的六成以上?？梢钥闯?，A級(jí)車(chē)型儼然已是乘用車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)主流，同時(shí)成為了當(dāng)前動(dòng)力電池企業(yè)在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地的關(guān)鍵客戶。
從這十款暢銷(xiāo)車(chē)型的配套動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)看，共計(jì)有15家動(dòng)力電池企業(yè)為其提供配套電池。分別是：比亞迪、寧德時(shí)代、孚能科技、卡耐新能源、力神、鵬輝能源、國(guó)軒高科、捷威動(dòng)力、多氟多、欣旺達(dá)、比克、福斯特、中航鋰電、時(shí)代上汽、普萊德。（無(wú)排序）
從配套車(chē)型數(shù)量看，寧德時(shí)代配套車(chē)型最多，有5款車(chē)型，分別是北汽EU系列、寶駿E200、奇瑞eQ1、帝豪EV、榮威Ei5；孚能科技配套3款車(chē)型，分別是北汽EU系列、歐拉iQ、江鈴E200。比亞迪/國(guó)軒高科/卡耐新能源各配套2款車(chē)型，其中比亞迪配套比亞迪E5、比亞迪元，國(guó)軒高科配套奇瑞eQ1、江淮iEV6E，卡耐新能源配套寶駿E200、江鈴E200。其余十家企業(yè)各配套1款車(chē)型。
從電池技術(shù)路線來(lái)看，這十款車(chē)型中除寶駿E200和江淮iEV6E配套動(dòng)力電池有三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種外，其他車(chē)型配套動(dòng)力電池全部為三元電池。可以看出，三元電池配套新能源乘用車(chē)已是當(dāng)下主流。這在今年已發(fā)布的四個(gè)批次推薦目錄中也有體現(xiàn)，入選今年第1-4批推薦目錄的185款新能源乘用車(chē)車(chē)型中，三元電池配套占比達(dá)87.6%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部
總體而言，目前三元電池已成為乘用車(chē)配套主流，而作為當(dāng)下乘用車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)主流車(chē)型的A級(jí)車(chē)，不僅將是各整車(chē)企業(yè)爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng)，也將會(huì)是各動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵客戶。
