中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，以色列初創(chuàng)企業(yè)StoreDot研發(fā)全新的電池技術(shù)，旨在把充電時間壓縮至幾分鐘之內(nèi)。
StoreDot是一家總部位于以色列赫茲利亞的鋰電池初創(chuàng)企業(yè)，該公司在上周二（當(dāng)?shù)貢r間6月12日）宣布，其已經(jīng)成功地在五分鐘之內(nèi)為一輛電動踏板車重新充滿電。這輛電動踏板車來自西班牙的Torrot公司。
值得一提的是，上述展示行動由StoreDot和一家全球主要原油企業(yè)英國石油公司共同完成，后者是StoreDot的戰(zhàn)略支持者。兩家公司共同宣布，這是電動兩輪車的充電時間首次縮短至幾分鐘時間。
StoreDot首席執(zhí)行官多恩·米爾斯多夫上周二在接受CNBC記者采訪時指出：“我們利用Torrot電動踏板車展示了我們所具備的技術(shù)實力?！?
他還指出，這次也是該公司首次展示僅用五分鐘時間就為一個含有大量電池單元的電池組充滿電，內(nèi)部的電池單元數(shù)達(dá)到168個。
除了英國石油公司以外，StoreDot還吸引梅賽德斯奔馳的所有者戴姆勒集團(tuán)以及技術(shù)巨頭三星向其投資。值得一提的是，此前StoreDot被推上頭條是因為其夸耀所推出的手機(jī)電池充電時間也只要五分鐘。
多恩·米爾斯多夫向記者說到：“我們正在開發(fā)新一代的鋰電池。更加特別的是，這種電池將不會再使用石墨材料?！?
他解釋稱之所以放棄石墨材料是因為在快速充電過程中，石墨材料無法有效發(fā)揮作用。
StoreDot將在新一代電池的生產(chǎn)原料中加入錫、鍺和硅和其他一些有機(jī)化合物的混合物取而代之。該公司表示，相比目前大多數(shù)消費(fèi)者電子產(chǎn)品中使用的電池單元，上述調(diào)整將為鋰電池提供更好的解決方案。
隨著越來越多的企業(yè)尋求解決電動汽車充電速度過慢的問題，StoreDot發(fā)現(xiàn)其自身正面臨著越來越嚴(yán)峻的競爭環(huán)境。
保時捷近日發(fā)布了一款電動車型，該車只需充電四分鐘就可以增加60英里的續(xù)航里程；初創(chuàng)企業(yè)Sila Nanotechnologies和QuantumScape也有意顛覆目前的電池市場。
多恩·米爾斯多夫表示StoreDot最新的成果展示是公司最終向為電動汽車乃至電動卡車提供充電服務(wù)邁進(jìn)的“第一步”。StoreDot預(yù)計在未來一年內(nèi)將展示出針對梅賽德斯奔馳車型的“五分鐘充電”技術(shù)。
他還表示，多恩·米爾斯多夫預(yù)計針對的智能手機(jī)和移動電源的五分鐘充電服務(wù)將在2020年下半年投入使用，而適用于電動汽車的快速充電技術(shù)可能要等到2023年面世。
StoreDot正尋求建設(shè)一座類似特斯拉超級工廠的電池制造工廠，該廠被稱之為OneGiga。多恩·米爾斯多夫表示，StoreDot目前正在同美國當(dāng)局就合適的廠址問題展開討論。
隨著在全球范圍內(nèi)化石燃料向清潔能源轉(zhuǎn)型的壓力值不斷上漲，英國石油公司和戴姆勒等企業(yè)所面臨的電動化轉(zhuǎn)型也開始提速。
英國石油公司高級移動部門技術(shù)總監(jiān)喬恩·薩克特在接受記者采訪時表示：“在未來的道路交通領(lǐng)域，電動汽車將扮演主角。這也是我們對相關(guān)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投資的原因。”
他還說到：“電動化對于英國石油公司這樣的企業(yè)來說提供了許多寶貴的商機(jī)，我們也因此看到對業(yè)務(wù)種類進(jìn)行擴(kuò)大和補(bǔ)足的可能性?！?
