工業(yè)和信息化部6月24日消息，為進一步貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能和深化“放管服”改革的精神，經(jīng)研究，工信部決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄也同時廢止。據(jù)了解，這四批企業(yè)目錄包含寧德時代、沃特瑪、比亞迪、國軒高科、比克動力等57家企業(yè)。
2015年3月，工信部制定發(fā)布了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，明確了進入該領(lǐng)域的企業(yè)需滿足的條件和要求，只有使用了符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)動力電池的新能源車，才能登上《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，獲得新能源補貼。
2016年11月，為了對《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》進行更新，工信部又發(fā)布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見稿），主要從生產(chǎn)能力、安全要求、研發(fā)能力、回收利用等幾個方面對《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》進行了調(diào)整和完善。
2017年9月，工信部副部長辛國斌明確表示：“（動力電池產(chǎn)業(yè)將）加強行業(yè)規(guī)范管理，發(fā)揮市場主體積極性。后續(xù)的行業(yè)管理工作重點放在事中事后監(jiān)管方面，考慮不再通過《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》的方式對企業(yè)生產(chǎn)條件和能力提出具體要求。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告
2019年第22號
為進一步貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能和深化“放管服”改革的精神，經(jīng)研究，我部決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。
特此公告。
工業(yè)和信息化部
2019年6月21日
