補貼歸零前夜，新能源車企全面迎來市場化的選擇與競爭，供應(yīng)鏈降本成為全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心。
尤其是動力電池行業(yè)，雖然發(fā)展市場空間巨大，但同時也面臨著異常激烈的競爭與壓力，尤其是成本依舊高昂的當下，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)降本形式依然嚴峻。
6月21日，高工鋰電、高工產(chǎn)研主辦的第十二屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇在深圳隆重舉行，本次論壇主題為“補貼歸零前的博弈與謀略”，由利元亨總冠名，來自電池、材料、設(shè)備、BMS等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)超500位企業(yè)高層就2019年動力電池產(chǎn)業(yè)趨勢與變革進行深度探討交流。
會上，達索系統(tǒng)大中華區(qū)BIOVIA品牌高級技術(shù)顧問張亮博士發(fā)表了題為“數(shù)據(jù)驅(qū)動電池設(shè)計”的精彩演講，為電芯材料開發(fā)提供了新的降本思路。
資料顯示，達索系統(tǒng)（以下簡稱“達索”）是全球產(chǎn)品全生命周期（PLM）解決方案和3D技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，為140多個國家超過19萬個不同行業(yè)、不同規(guī)模的客戶帶來價值。達索的解決方案可以通過虛擬世界來探究并改造真實世界，從而為產(chǎn)品的設(shè)計及管理提供了新思路。
創(chuàng)騰科技有限公司（下稱“創(chuàng)騰科技”）成立于2000年，是業(yè)界領(lǐng)先的面向生命科學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域提供綜合研發(fā)、過程、檢測、生產(chǎn)信息化平臺及咨詢服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。
創(chuàng)騰科技是達索BIOVIA品牌在中國材料科學(xué)分析模擬領(lǐng)域的合作伙伴，在中國的用戶已超過上千家，其中包括：比亞迪、上汽集團、中石油、中石化、中國航天、中船重工、上?？臻g電源所、寶潔等知名企業(yè)。
張亮博士表示，基于經(jīng)驗與傳統(tǒng)材料研發(fā)效率的低下，引入基礎(chǔ)虛擬仿真系統(tǒng)工具可幫助材料、電池企業(yè)縮短研發(fā)周期、降低研發(fā)成本和研發(fā)風(fēng)險。
以三元材料為例，三元材料成分復(fù)雜，新型三元材料的設(shè)計更是困難重重。一方面，眾多影響因素的耦合構(gòu)成了龐大的實驗基數(shù)；另一方面，僅通過傳統(tǒng)實驗手段的開發(fā)工作量大、周期長、成本高、效率低下。
BIOVIA系統(tǒng)可介入從材料、電芯、模組/封裝等動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，基于V+R（從虛擬到數(shù)據(jù)再到現(xiàn)實）智能研發(fā)，從原子到系統(tǒng)全流程覆蓋，打造電池數(shù)字化解決方案，幫助產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)縮短電池設(shè)計周期。
BIOVIA系統(tǒng)可提供虛擬測試環(huán)境，通過建模和模擬可加速材料開發(fā)，提供數(shù)字連續(xù)性，利用建模和仿真加速電芯和系統(tǒng)設(shè)計，實現(xiàn)動力電池設(shè)計周期的縮短。
在材料的建模和模擬環(huán)節(jié)，使用理論模型，不斷指導(dǎo)強化實驗測量；根據(jù)電芯/系統(tǒng)級別要求預(yù)選候選材料；為電芯/系統(tǒng)級別材料需求提供參考。
在提供數(shù)字連續(xù)性環(huán)節(jié)，從系統(tǒng)到原子擴展創(chuàng)新邊界， 在此過程中觸發(fā)新材料發(fā)明；將材料的原子屬性鏈接到電芯的物理屬性和系統(tǒng)的性能。
在電芯/系統(tǒng)建模和仿真環(huán)節(jié)，可利用精確的電化學(xué)模型 預(yù)測老化/安全/性能，并先于實驗使用虛擬參數(shù)預(yù)測老化行為。
“利用數(shù)據(jù)驅(qū)動電池設(shè)計，可從理論源頭出發(fā)解決影響研發(fā)效率的關(guān)鍵問題，提升材料應(yīng)用價值，降低電池制造成本。” 張亮博士強調(diào)。
