王江東是遼寧沈陽的一名外賣騎手。之前，他最頭疼的事情是每到外賣高峰時段電動車?yán)m(xù)航里程不夠，總要四處尋找地方充電，耽誤自己的時間不說，還時常因此誤了送餐，影響顧客就餐體驗。
今年2月份，王江東開始嘗試使用“飛哥換電”業(yè)務(wù)，只要用手機掃碼就能更換租賃的新電池。他大致算了算，這項新業(yè)務(wù)每天可以幫他節(jié)約2小時。
為王江東解憂的是一家新近成立的國有企業(yè)——鐵塔能源有限公司。
6月26日，中國鐵塔股份有限公司兩家全資子公司——鐵塔能源有限公司和鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司正式揭牌成立。中國鐵塔股份有限公司黨委書記、董事長佟吉祿表示，中國鐵塔因共享而生，靠共享創(chuàng)造新價值。成立這兩家公司正是中國鐵塔深化共享的進(jìn)一步舉措，希望以此為抓手向社會釋放更多共享紅利。
創(chuàng)建“共享競合”模式
中國鐵塔一直著力推進(jìn)共建共享。公司成立4年多來，累計投資1600多億元，站址數(shù)量較公司成立之初翻了一番。同時，助力3家電信企業(yè)建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò)，新建鐵塔共享率從14%提升到75%，節(jié)約了大量行業(yè)投資和土地等社會資源。業(yè)界評價認(rèn)為，這種“共享競合”的鐵塔模式已經(jīng)成為新國企的發(fā)展標(biāo)桿。
5G網(wǎng)絡(luò)啟動建設(shè)以來，中國鐵塔又明確提出，要深挖共享潛力，發(fā)揮統(tǒng)籌共享作用，充分共享存量站址和社會桿塔資源，承接5G基站建設(shè)需求，快速經(jīng)濟高效地建設(shè)5G基礎(chǔ)設(shè)施。前期，中國鐵塔在各地方政府的支持下，與鐵路、電網(wǎng)、房地產(chǎn)、交通、市政等各重點部門廣泛合作，促成公共資源和社會資源開放共享，儲備形成了千萬元級的社會桿塔資源站址庫。同時，公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈共同推動多桿合一，在確保質(zhì)量、安全的前提下，預(yù)計80%以上的5G地面微站將利用路燈桿、監(jiān)控桿等社會資源進(jìn)行建設(shè)，呈現(xiàn)出資源節(jié)約、環(huán)境友好的態(tài)勢。
在此基礎(chǔ)上，基于通信基站需要大量備電能力的現(xiàn)狀，中國鐵塔從2015年10月開始探索利用新能源汽車退役動力電池開展基站備電工作，并依托自身創(chuàng)新建設(shè)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對動力電池的可視、可管、可控、可回收、可利用，確保來源可溯、去向可追。
目前，工業(yè)和信息化部等七部委正在開展電池回收利用試點，中國鐵塔是唯一的試點企業(yè)。中國鐵塔已在全國率先建立了動力電池回收利用主渠道，并率先制定了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，推動動力電池梯級利用、規(guī)?；瘧?yīng)用。此舉不僅能夠更好保障通信服務(wù)質(zhì)量，還可促進(jìn)電池集中管控及污染防治等工作，助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。
截至目前，中國鐵塔已在全國25萬個基站上共計使用梯次電池超過3GWh（億瓦時），相當(dāng)于7萬多輛電動車的電池量。
創(chuàng)新推廣能源業(yè)務(wù)
“我們的目標(biāo)是把此前的成功實踐推廣到各行各業(yè)，為金融、交通、醫(yī)療、低速電動車客戶群體及一般工商業(yè)用戶提供備電、發(fā)電、充電、換電、儲能等電力保障和能源服務(wù)，打造全國性的電力保障與能源服務(wù)專業(yè)化公司?！敝袊F塔股份有限公司副總經(jīng)理、鐵塔能源有限公司董事長劉國鋒告訴記者，過去，用戶需要自己購買電池、自行充電。這樣做成本較高，而且存在一定安全隱患?，F(xiàn)在，客戶只需下載“飛哥換電”APP就可以輕松完成租賃電池、智能換電等，在確保便捷、安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)“無限續(xù)航”。根據(jù)計劃，年底前，鐵塔能源公司將在100座左右的城市完成“飛哥換電”業(yè)務(wù)布局。
專家指出，中國鐵塔作為大型國企具備較高的品牌美譽、服務(wù)信譽，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全方面表現(xiàn)也極為突出。近年來，公司通過備電、發(fā)電、換電、儲能等不同業(yè)務(wù)場景的循環(huán)利用，實現(xiàn)了電池價值的最大化，不僅推動成本進(jìn)一步降低，也解決了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中不少老大難問題，這一思路值得其它企業(yè)借鑒。
目前，鐵塔能源有限公司已與中國郵政速遞、中國建設(shè)銀行、上海汽車、比亞迪、美團(tuán)點評、韻達(dá)快遞、千尋位置、騰訊云等客戶簽署了合作協(xié)議。其中，郵政速遞物流公司的新增和存量電動車將租賃鐵塔能源公司的鋰電池，雙方還將在物流等方面加強合作；建設(shè)銀行下設(shè)的近1.5萬個分支機構(gòu)將采用鐵塔能源有限公司提供的備電和發(fā)電服務(wù)。
作為與鐵塔能源有限公司簽約的客戶代表之一，中國建設(shè)銀行戰(zhàn)略部總經(jīng)理劉廣良在接受記者采訪時表示，建設(shè)銀行網(wǎng)點數(shù)量多、覆蓋范圍廣，對備電系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電等業(yè)務(wù)需求量大，采用鐵塔能源有限公司提供的備電和發(fā)電服務(wù)安全放心。
“與鐵塔能源有限公司的戰(zhàn)略合作有助于我們系統(tǒng)化解決配送過程中的充換電難點，對于提升企業(yè)安全管理、提高配送效率至關(guān)重要。目前已有不少美團(tuán)騎手率先使用了換電服務(wù)。反饋結(jié)果顯示，大家都很滿意?！泵缊F(tuán)配送總經(jīng)理魏巍表示。
加快“通信塔”變“社會塔”
與鐵塔能源有限公司同日成立的鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司在業(yè)界引起了極大關(guān)注。該公司的目標(biāo)是依托中國鐵塔197萬個站址面向社會提供共享服務(wù)，加快“通信塔”向“社會塔”轉(zhuǎn)變，重點聚焦生態(tài)環(huán)保、國土農(nóng)林、安全、應(yīng)急、交通、衛(wèi)星定位等領(lǐng)域，開展跨行業(yè)站址應(yīng)用與信息業(yè)務(wù)服務(wù)。
據(jù)鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司董事長、總經(jīng)理俞喆介紹，未來，鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司將依托母公司的獨特資源和能力優(yōu)勢，全面助力地震、環(huán)保、交通、安全等各行各業(yè)業(yè)務(wù)快速高效發(fā)展，與客戶協(xié)同創(chuàng)造價值。例如，公司目前正參與國家地震烈度速報與預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，目前已在全國部署超過1.03萬個點位的相關(guān)設(shè)備，從而有效助力防震減災(zāi)工作的開展，守護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
北京郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院副教授康俊認(rèn)為，鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司在社會垂直行業(yè)應(yīng)用方面的作用將逐步凸顯出來。作為移動通信基礎(chǔ)設(shè)施提供的“頭部企業(yè)”，該公司在環(huán)保、應(yīng)急、安全、交通等領(lǐng)域擁有非常明顯的監(jiān)控、監(jiān)測優(yōu)勢，能夠為相關(guān)行業(yè)賦能、賦智，并在可見的未來在部分行業(yè)形成較大競爭優(yōu)勢。
6月26日，鐵塔智聯(lián)公司還同時與中國衛(wèi)通、中交信通、華大北斗、東方通信、央廣傳媒等簽署了合作協(xié)議，合作內(nèi)容涵蓋站址資源租賃、智能監(jiān)控、綜合信息化解決方案等。
作為與鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司簽約的客戶代表之一，華大北斗公司總經(jīng)理孫中亮在接受記者采訪時表示，隨著5G商用時代來臨，“5G+北斗定位”在無人駕駛、結(jié)構(gòu)測量、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。鐵塔智聯(lián)公司對協(xié)助快速建設(shè)運維北斗高精度地面基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)具有顯著優(yōu)勢，將有力推動國家北斗產(chǎn)業(yè)不斷做大做強。
“在深化共享、創(chuàng)新發(fā)展上，中國鐵塔不會止步。這是緊密圍繞國家戰(zhàn)略方向、行業(yè)發(fā)展方向、市場需求方向，推進(jìn)鐵塔創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)國計民生的重要選擇，也是培育發(fā)展新動能的迫切需要?！辟〖撜f。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者 黃鑫）
